科技飛速發(fā)展，信息傳遞速度幾乎達(dá)到分秒無差的境地，給各行業(yè)帶來不小的影響。以前單純靠信息不對等獲取的利益，今已蕩然無存。


但汽車后市場在面對科技信息化的沖擊過程中，還顯得非常被動(dòng)，上至供應(yīng)商廠家，下至終端店老板，他們依然采用傳統(tǒng)渠道傳統(tǒng)思維，所見之處，步履維艱。電商飛速發(fā)展帶來的強(qiáng)烈沖擊，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，冗長的銷售層級渠道，加價(jià)環(huán)節(jié)層層疊加，服務(wù)鏈條變長，各級渠道間信息桎梏，難于溝通。供應(yīng)商投入高成本產(chǎn)品卻賣不出去，庫存積壓資金積壓嚴(yán)重；服務(wù)商代理產(chǎn)品品類單一，無法滿足終端；而且服務(wù)商除了要開發(fā)新的終端門店之外，還擔(dān)心各種產(chǎn)品的售后服務(wù)問題，生怕一不留神，廠家就消失在滾滾的倒閉潮中……終端門店找不到優(yōu)質(zhì)的高利潤產(chǎn)品，技術(shù)服務(wù)無法滿足車主……面對如此困境，各個(gè)角色都致力于尋求新模式新渠道的轉(zhuǎn)變，尋找新的出路，奈何轉(zhuǎn)型艱辛，大量資金投入，收效甚低，苦不堪言。


AEA汽車服務(wù)品牌計(jì)劃依托九州國際20多年沉淀，通過對汽車后市場傳統(tǒng)生態(tài)鏈與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深刻思考，推出的汽車產(chǎn)業(yè)信息化平臺(tái)。平臺(tái)通過嚴(yán)選上游、優(yōu)選服務(wù)商、賦能終端店為出發(fā)點(diǎn)，集展示、查詢、資訊、交易、評價(jià)于一體，實(shí)現(xiàn)工廠與門店的無縫... [詳細(xì)介紹]