日前，在第一季度創下歷史最高盈利之后，特斯拉第二季度共交付了90650輛汽車，超出了華爾街的預期。 此前，有行業分析師預計總交付量降低到6萬至8萬輛 。但是較去年同期則下跌4.8%；產量達82,272輛，環比跌幅近20%，同比跌幅為5.5%。

從車型來看，特斯拉Model S和Model X的產量總和為6,326輛，環比下跌58.9%，同比跌幅為56.4%；兩款車型的銷量總和為10,600輛，環比下跌13.11%，同比下跌近40%。另外兩款車型，Model 3和Model Y今年第二季度的的產量為75,946輛，環比下跌13%；因為今年才開始正式生產Model Y，所以出現了同比增幅；兩款車型的銷量總和為80,050輛，環比實現了5%的增幅，同比也實現了3.22%的增幅。

上個季度，受新冠疫情影響，特斯拉位于美國的唯一汽車組裝廠關閉了六周。特斯拉表示，“雖然弗里蒙特工廠在上個季度關閉了大部分時間，但是我們成功將產量提升至以前的水平。”

就在特斯拉公布第二季度銷量數據之前，其股價創新高，公司市值超過豐田，成為全球市值最高的汽車制造商。銷量數據公布之后，特斯拉股價上漲9%，進而會再一步提升市值。

目前，特斯拉正在美國尋找新廠址，建設其位于美國的第二座汽車制造工廠，以生產Model Y車型和Cybertruck電動皮卡。就目前媒體報道的情況來看，主要廠址候選地有俄克拉荷馬州的塔爾薩和德克薩斯州的奧斯汀。