8月30日，以“首開大捷 筑夢前行”為主題，“中國·萬仁新能源商用車上市啟動(dòng)儀式”在貴州銅仁隆重舉辦。
啟動(dòng)儀式現(xiàn)場，萬仁汽車新一代高速新能源商用車、“國內(nèi)首款微型純電動(dòng)皮卡”——萬仁1200（皮卡）、1200X（廂貨）系列新品正式上市，售價(jià)分別為4.98萬元、5.48萬元。新車具備業(yè)內(nèi)獨(dú)有的“高性能、高實(shí)用、高品質(zhì)、高安全”4H專業(yè)純電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)，將為“商貿(mào)物流最后一公里”提供低成本、高效率的綠色解決方案。
萬仁汽車集團(tuán)董事長林殿坤現(xiàn)場致辭圖片
萬仁汽車集團(tuán)董事長林殿坤在致辭中表示：“在中國經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)下沉、萬眾創(chuàng)業(yè)大潮興起、智能綠色物流變革的背景下，‘商貿(mào)物流最后一公里’大有可為，萬仁汽車就是要做這個(gè)領(lǐng)域的最佳方案提供商。”
創(chuàng)造“萬仁速度” 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展
作為中國新能源商用車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，地處貴州銅仁市萬山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的萬仁汽車，于2016年4月份正式成立，短短3年多已構(gòu)建起業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的研、供、產(chǎn)、銷體系，擁有包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線以及年產(chǎn)15萬輛整車生產(chǎn)能力，具備自主整車集成、三電、底盤等核心技術(shù)。
進(jìn)入2020年以來，萬仁汽車駛?cè)肟焖侔l(fā)展通道：3月6日，萬仁汽車集團(tuán)獲得國家造車資質(zhì)；6月11日，萬仁“WR5010X純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車、WR1010純電動(dòng)多用途貨車、WR1010純電動(dòng)多用途貨車底盤”獲得產(chǎn)品準(zhǔn)入；7月7日，萬仁三款新能源汽車順利通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證……如今，萬仁1200、廂式系列的上市，將開啟萬仁汽車加速發(fā)展的新時(shí)代。
“4H”優(yōu)勢加持，打造“商貿(mào)物流城配新貴”
作為萬仁汽車體系實(shí)力落地的成果之一，萬仁1200根據(jù)“商貿(mào)物流最后一公里”場景量身定制，具有高性能、高實(shí)用、高品質(zhì)、高安全四大優(yōu)勢，堪稱“商貿(mào)物流城配新貴”。
萬仁1200微型純電動(dòng)廂貨現(xiàn)場車陣圖片
新車搭載了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“三電技術(shù)”，續(xù)航里程可達(dá)185km，可滿足商貿(mào)物流高頻用車需求；其動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，無論載物還是高速超車都沒問題；其最小離地間隙179mm，最大爬坡度20%，能從容應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)村砂石小路、城鎮(zhèn)街道小巷等最后一公里復(fù)雜路況。
新車車身尺寸為3488*1470*1634mm，軸距為2358mm，車廂容積大，載重520kg，具備超強(qiáng)載物裝貨能力；而且，用車養(yǎng)車成本很低，每公里耗電僅5分錢，常規(guī)保養(yǎng)一次僅需80元；而且購車還可以免購置稅，又節(jié)省了一大筆費(fèi)用。
萬仁1200微型純電動(dòng)廂貨現(xiàn)場單車圖片
萬仁1200采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車四大工藝，車架采用電泳工藝，耐蝕性強(qiáng)，品質(zhì)值得信賴。新車提供3年或6萬公里整車質(zhì)保、5年或20萬公里的三電超長質(zhì)保，彰顯出對(duì)品質(zhì)的高度自信。
除此之外，新車還具備高安全特點(diǎn)，其嚴(yán)格按照高安全標(biāo)準(zhǔn)量身打造，采用高強(qiáng)度一體車身、車架高強(qiáng)度型材、車門內(nèi)置防撞鋼梁、全系標(biāo)配備安全帶，并搭載MCU坡道自動(dòng)防滑系統(tǒng)等主被動(dòng)安全科技，能為駕乘人員提供全方位的安全保障。
瞄準(zhǔn)下沉市場，加碼新能源商用車賽道
萬仁1200微型純電動(dòng)皮卡以及廂貨系列新品的推出，是萬仁汽車全面加碼新能源商用車賽道的第一步，其正以“引領(lǐng)者”姿態(tài)，高調(diào)宣示其在新能源商用車領(lǐng)域的雄心。
萬仁新能源商用車上綠牌環(huán)節(jié)照片
其目標(biāo)瞄準(zhǔn)覆蓋8億人民的4線以下下沉市場，這里人口眾多，并處于國內(nèi)外強(qiáng)勢商用車企業(yè)的空白區(qū)域，是一片正待開發(fā)的藍(lán)海市場。根據(jù)《2020年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》，三四線城市及農(nóng)村正成為拉動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的增量市場；與此同時(shí)，新能源車下鄉(xiāng)及脫貧政策密集出臺(tái)，下沉市場有望新能源商用車的全新增長點(diǎn)。
“我們將聚焦小微新能源商用車細(xì)分市場，根據(jù)場景進(jìn)行差異化產(chǎn)品自主開發(fā)，為用戶提供滿足場景需求、高價(jià)值的精品車型。”萬仁汽車總經(jīng)理姚曉冬介紹，“例如針對(duì)農(nóng)村很多區(qū)域晚上道路照明不理想的問題，我們會(huì)把車輛的燈光做的更亮一點(diǎn)，具體來說，就是：裝貨多一點(diǎn)，燈光亮一點(diǎn)，爬坡大一點(diǎn)、離地高一點(diǎn)、制動(dòng)短一點(diǎn)。只有精準(zhǔn)滿足了消費(fèi)者的需求，才能在下沉市場取得成績。“
大客戶交鑰匙環(huán)節(jié)照片
面對(duì)中國新能源商用車的巨大歷史機(jī)遇，萬仁汽車立足貴州輻射全國，將通過開放合作、商業(yè)模式創(chuàng)新贏得突破。目前其已經(jīng)和通村村、南方電網(wǎng)貴安新區(qū)配售電有限公司開展合作，共同打造車-樁-網(wǎng)-運(yùn)的商業(yè)閉環(huán)，幫助車主提供共贏的解決方案，該項(xiàng)目在貴州已經(jīng)進(jìn)入了試點(diǎn)階段，后續(xù)將擴(kuò)大至全國。
活動(dòng)現(xiàn)場，銅仁市汽車配套產(chǎn)業(yè)園也同步啟動(dòng)招商，開啟銅仁汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新征程。萬仁汽車董事長林殿坤表示：“萬仁將持續(xù)探索、實(shí)踐新能源汽車的創(chuàng)新與應(yīng)用，打造中國新能源商用車新標(biāo)桿，并發(fā)揮體系實(shí)力優(yōu)勢，攜手各方產(chǎn)業(yè)鏈伙伴擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，共謀發(fā)展做大做強(qiáng)，開啟中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章！”
