由于國內(nèi)的豪華車市場中，消費者還是最認BBA，這也讓包括沃爾沃、凱迪拉克、捷豹路虎在內(nèi)的二線豪華品牌很受傷，只能通過瘋狂降價的銷售策略，來搶占生存空間愈加狹小的二線豪華市場。
雖然一直被不少車主調(diào)侃，沃爾沃只有在修車的時候，才知道他是豪華車。但是，沃爾沃在執(zhí)行新車降價策略方面也更加豪放，干脆。
由于有XC90這樣的百萬級旗艦車型存在，新車動輒十幾萬元的降幅，也著實驚到了去4S店砍價的消費者。
而且，瘋狂降價，錯級競爭，也給沃爾沃帶來了不錯的銷量表現(xiàn)，至少能夠讓廠商滿意。
日前，沃爾沃方面對外公布了其最新的銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃汽車10月在華銷量為16688輛，同比增長19%，這也是沃爾沃在華連續(xù)7個月，保持高位增長，增幅超越同行業(yè)水平。
同時，1-10月累計銷量近13萬輛，同比增長5.3%。
具體到車型來看，沃爾沃銷量的主力軍，仍然是沃爾沃SUV車型XC60，至于全新S60、XC40等車型，其市場競爭力也在慢慢展現(xiàn)，同比增速明顯。
此外，新車方面，沃爾沃XC40 RECHARGE將在11月20日開幕的廣州車展中正式上市，該車當前已經(jīng)啟動盲訂。
新車與極星2共同基于CMA平臺打造，動力上搭載了前后雙電機，綜合最大功率300kW，最大扭矩660N·m，上市后將于傳統(tǒng)豪華品牌的純電動SUV展開競爭。
