越來越多的中國品牌汽車走了出去！
日前，據中國汽車工業協會根據企業上報的整車出口數據顯示，2020年1-11月，汽車出口量排名前十位的企業依次是：上汽、奇瑞、長安、長城、吉利、東風、北汽、大慶沃爾沃、江淮和重汽。
與上年同期相比，長安、奇瑞和吉利出口量呈較快增長，上汽和長城增速略低，大慶沃爾沃略有下降，其他四家企業降幅依然明顯。
1-11月，上述十家企業共出口76.4萬輛，占汽車出口總量的89.9%。
具體到品牌來看，排名前十的十家企業中，上汽、奇瑞表現最好。
其中上汽集團海外整體銷量22.1萬輛，占中國車企海外總銷量的三分之一。換句話說，出口海外的每三輛車里就有一輛是上汽。
值得一提的是，上汽自主版塊海外銷量達到14萬輛，增長24.7%；MG品牌在歐洲實現銷量近2萬輛，新能源產品占比近50%。
而奇瑞集團表現同樣不錯，1-11月份，奇瑞集團累計出口汽車100126輛，同比增長15%。截至目前，奇瑞集團全球汽車用戶突破890萬，累計出口汽車近170萬輛，連續17年位居中國品牌乘用車出口第一。
據奇瑞汽車預測，到2025年，公司將實現汽車年出口50萬輛、出口額達到50億美元的戰略目標。
另外，根據中國汽車工業協會數據顯示，2020年11月，吉利汽車11月出口量同比增長超過兩倍至11769輛。
