亞洲新能源汽車網獲悉，Uber技術公司明年上市的日程已經步入正軌，但其首席執行官（Dara Khosrowshahi）星期三表示，公司并未計劃出售旗下的自動駕駛研發部門。
    Dara Khosrowshahi在采訪中向記者表示，“目前”，Uber不會選擇出售其自動駕駛研發部門（Advanced Technologies Group）。他補充到：“本質上來說，這是我們正在打造的一個巨大資產，我們可以以任何一種我們想要的方式來完成套現。但這并不是我們現在這個階段需要考慮的事情。”
    Khosrowshahi 說到，今年3月份Uber自動駕駛汽車造成死亡事故之后，Uber對于年底之前重新開始自動駕駛汽車測試表示非常樂觀。聯邦調查員也正在對這起事故展開調查。
    他補充到，在完成首次公開募股（IPO）之后，Advanced Technologies Group毫無疑問地將繼續成為Uber的一部分，但也會繼續跟其他自動駕駛技術公司建立合作。他說到：“我們想要這項技術盡快地為黃金時間的到來做好準備。”

    上月，豐田汽車公司宣布將向Uber投資5億美元用于共同研發自動駕駛技術。他說到：“我們對于起初便與豐田展開合作表示非常開心，但并不僅僅限于此。”

    7月份曾報道稱，Uber因涉嫌存在性別歧視問題正遭到美國平等就業機會委員會調查（U.S. Equal Employment Opportunity Commission）。2017年8月份，Uber表示正在配合美國司法部領導的一起涉嫌違反賄賂法案的初步調查。路透社2017年也曾報道稱美國司法部正在對Uber涉嫌使用軟件工具幫助駕駛員避開當地交通監管人員一事展開調查。Khosrowshahi表示，Uber正配合多個部門來解決這些調查，但他并不認為解決這些問題會影響到IPO的時間。
    Uber目前正在為成為一家上市交易公司做好“系統”方面的準備。Khosrowshahi 說到：“Uber的增長速率是無人能及的，現在，我們明年計劃完成IPO的準備工作已經步入正軌，市場條件也是允許的。”
    Khosrowshahi領導Ubert已經長達一年，但他對競爭對手Lyft首先完成上市工作并不擔憂，主要是因為他認為未來的市場需求對于兩家公司來說都是足夠的。他說到：“之前，Uber和Lyft都有充足的資金支持，我們認為這一情況是不會改變的，之后的市場需求也是足夠的。”
    Khosrowshahi也展示了為確保美國駕駛員和乘客安全而做出的新的嘗試，即通過軟件來檢測一些意外事件，包括撞車。他說到，Uber將會使用軟件來標記一些不合規定的駕駛，并且在可能會發生事故的情況下會聯系司機和駕駛員，這項技術被稱為“Ride Check（駕駛檢查）”。這項技術在汽車長途駕駛過程中突然停止時也會起到作用。Uber也計劃使用駕駛員手機上的傳感器來分析汽車加速的數據和其他相關因素，以檢測可能發生的事故。在駕駛員的駕駛歷史記錄當中，Uber也將通過隱藏一些特定的乘車和下車地點來保護乘客的信息。