10月11日，華為與奧迪聯(lián)合宣布，雙方將在自動駕駛領(lǐng)域進行合作創(chuàng)新。近期，華為和奧迪雙方還宣布了在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計劃。

華為MDC移動數(shù)據(jù)中心已在最新的奧迪Q7上搭載，可以服務(wù)于城市道路環(huán)境下的自動駕駛。華為公司董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉表示，華為將發(fā)揮ICT領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，與世界最成功的優(yōu)選汽車品牌之一——奧迪聯(lián)合創(chuàng)新，共同引領(lǐng)自動駕駛進入快車道。”

今年6月，華為終端手機產(chǎn)品線總裁何剛發(fā)布微博稱：“華為聯(lián)合奧迪開發(fā)5G聯(lián)網(wǎng)汽車，有望2020年前問世。”同時，何剛還提到：“這項技術(shù)的推出將允許車輛通過V2X通信技術(shù)實現(xiàn)更安全的半自動駕駛。”華為與奧迪的智能網(wǎng)聯(lián)合作將聚焦于中國市場。之前華為的官方消息只是在V2X技術(shù)領(lǐng)域參與自動駕駛。今年7月，華為正式表明對自動駕駛的關(guān)注。

今年7月，奧迪與華為在德國柏林共同簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展深入合作。

實際上，三星、蘋果和華為三大手機巨頭都已經(jīng)加入到自動駕駛領(lǐng)域的角逐。

今年1月，三星展示了新的數(shù)字駕駛艙平臺和一系列先進技術(shù)，這些都將為自動駕駛服務(wù)。同時，三星表示產(chǎn)品將在今年上市。9月份，三星電子在研究實驗室成立了專注于自動駕駛技術(shù)研發(fā)的新團隊。

蘋果更是很早就開始布局自動駕駛。在過去的18 個月里，蘋果的自動駕駛車隊從最開始只有3 輛車，增加到現(xiàn)在的70輛。