知情人士稱，中國電池公司格林美已停止從嘉能可(Glencore)購買鈷，因為這種電池材料的價格跌破了兩家公司達成的三年協(xié)議。

格林美公司在3月14日提交給監(jiān)管機構(gòu)的文件中表示，將在2018年至2020年期間從礦業(yè)和貿(mào)易巨頭嘉能可(Glencore)購買52800噸鈷，但沒有透露價格。

自3月底以來，倫敦金屬交易所(lme)鈷價已下跌近一半，至5.5萬美元/噸左右。3月底，由于預(yù)期需求增長，鈷價創(chuàng)下歷史新高。鈷對于為電動汽車提供動力的鋰離子可充電電池至關(guān)重要。

全球鈷價下跌，原因是中國鈷供應(yīng)過剩。

中國是全球最大的鈷化工產(chǎn)品和電動汽車電池制造商。由于預(yù)期供應(yīng)過剩，市場預(yù)計在未來幾年還將掙扎。一位消息人士稱，"價格跌得太厲害了。"他補充稱，格林美沒有其他供應(yīng)商，只是在使用鈷庫存，而且這家中國公司近期沒有試圖重新談判合同。根據(jù)申報文件，創(chuàng)業(yè)板及其子公司將于2018年從嘉能可購買1.38萬噸鈷，2019年從嘉能可購買1.8萬噸鈷，2020年從嘉能可購買2.1萬噸鈷。

另一位消息人士表示，“格林美沒有購買是因為價格出了問題。他們沒有開立信用證，并對嘉能可表示抱歉，但我們不能按商定價格接受此次交易”。一位消息人士表示，格林美曾試圖重新談判價格，但那是在今年早些時候，當(dāng)時鈷的價格接近7萬美元/噸左右。

另一位消息人士稱，最近有一些舉措試圖重新談判。該消息人士還表示，他們不知道嘉能可是否會試圖起訴創(chuàng)業(yè)板，但一名消息人士表示，中國法律意味著，當(dāng)合同破裂時，希望獲得賠償?shù)摹巴鈬镜膭偎惴浅４蟆薄?/span>

格林美沒有回應(yīng)記者的置評請求。

嘉能可也拒絕置評。

信用證是銀行簽發(fā)的，目的是為了保證支付給特定公司或個人的款項，只要滿足交貨等要求。消息人士稱，并非只有格林美一家公司停止了采購，中國其他一些為電動汽車生產(chǎn)鈷化學(xué)品或鋰離子電池的公司也停止了采購。

嘉能可在12月3日的投資者更新報告中表示，一些客戶違反了鈷的合同。

一位鈷業(yè)消息人士表示，“他們沒有出售的所有材料都存放在約翰內(nèi)斯堡的倉庫里”。

雖然該行業(yè)通常會談?wù)撯捊饘伲Ｓ嗟氖菤溲趸挘糜谥圃熹囯x子電池負極部分的硫酸鹽。氫氧化鈷是剛果民主共和國銅的副產(chǎn)品，剛果擁有世界上最大的鈷儲量。

剛果民主共和國今年的產(chǎn)量預(yù)計將接近9萬噸，而市場估計為13.5萬噸。氫氧化鈷的價格在金屬價格中所占的比例去年達到90%以上，自那以來已下滑至65%左右。"盡管有加丹加的消息，但應(yīng)付款仍在65%左右，"鈷業(yè)消息人士稱。

嘉能可(Glencore)去年11月表示，其子公司加丹加礦業(yè)(Katanga Mining)已暫停剛果民主共和國Kamoto項目的鈷出口，同時該公司正在建設(shè)一座提煉鈾的設(shè)施。

加丹加今年的鈷產(chǎn)量指導(dǎo)為1.1萬噸，2019年為3.4萬噸。