1、隆基與世銀首個＂光伏＋儲能＋柴油＂微電網項目在緬甸建成

隆基新能源發布消息：2019年1月2日，隆基在緬甸首個”光伏＋儲能＋柴油“微電網項目落地建成，該項目總容量達0．13MW，全部采用隆基Hi－MO1－365W單晶高效光伏組件，轉化率和發電量均處業內領先水平。

該項目屬于世界銀行在緬甸地區的微電網項目之一，具體由隆基新能源與緬甸當地最早的光伏項目承包商SUN POWER Co．，Ltd（以下簡稱“SUN POWER”）合作開發。預計項目運行后將有效解決項目地周邊村莊的日常生活供電問題，造福當地人民。

據了解，緬甸的電力資源和天然氣儲量極其豐富，電力開發卻十分落后，全國只有約34％的人口能用上電。至今，全國60％多的城鎮和地區仍然無法得到正常的電力供應。緬甸最大城市仰光經常出現斷電情況，而其他欠發達地區中每次斷電情況長達9至12個小時。為了能夠有效緩解電力短缺，2015年，緬甸政府啟動了一項名為“緬甸國家電氣化”的計劃，目標是到2030年讓全緬甸能夠實現電力供應正常化。同時，該計劃還指出將在偏遠地區建立小型離網發電設施，解決中心城市的缺電問題之外，同時幫助邊遠地區少數民族改善經濟狀況。

2、南都電源中標阿里巴巴數據中心2．6億元蓄電池采購項目

1月3日晚，南都電源發布公告稱，公司于近日收到浙江天貓技術有限公司《中標通知書》，公司被確認為阿里巴巴數據中心蓄電池設備招標項目的中標單位，合計中標總金額約2．6億元。

南都電源表示，本次項目中標，表明公司后備電源產品在數據中心應用領域得到客戶充分認可。公司將持續關注并不斷滿足以BAT為代表的互聯網企業在大型數據中心建設的規劃及需求，快速響應并提供個性化整體解決方案服務，并再此基礎上展開戰略合作，共同拓展新能源儲能、動力等領域。若本次中標項目順利實施，將進一步增強公司的行業領先優勢，對公司未來經營業績產生積極影響。

3、通用汽車任命新總裁 電動車自動駕駛資源翻倍

當地時間1月3日，通用汽車宣布馬可·睿思（Mark Reuss）先生將接替丹·阿曼（Dan Ammann）成為公司總裁，該任命立即生效。今年1月1日起，丹·阿曼開始擔任通用旗下自動駕駛公司Cruise的首席執行官。

目前，睿思負責全球產品開發與凱迪拉克品牌，未來還將管理全球質量部門。自2018年6月統管凱迪拉克品牌和全球產品規劃以來，他致力于將品牌發展與產品開發有效結合，加速開發產品與技術以支持品牌的全球增長計劃。根據凱迪拉克的計劃，到2020年將每六個月推出一款新產品。

此外，睿思還積極推動通用全球產品開發部門人員及流程轉型，打造全球一流的工程實力，推動先進技術研發，提高產品質量和推向市場的速度。未來兩年內，睿思先生計劃將在電動車和自動駕駛汽車領域的資源投入增加一倍。據悉，睿思的父親Lloyd Reuss曾在1190－1992年擔任通用汽車總裁。

根據外媒的報道，通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）將繼續直接負責全球地區和通用金融，而通用首席財務官Dhivya Suryadevara將繼續監管公司發展，而這之前都是總裁丹？阿曼的職責。此外，睿思將繼續擔任通用在華合資公司上汽通用的董事。

4、73億美元！船舶電動化起飛 比亞迪等電池企業已搶占先機

近日，寧德時代與中國船級社（CCS）武漢規范研究所在福建簽署戰略合作協議，雙方將在推動電池系統船舶技術標準的研究和水上應用，加速相關電池產品的認可和檢驗等方面開展合作。據悉，雙方還將共同啟動電動船舶安全規范的研究和制修訂工作，建立從電池單體、模塊、電池管理系統到電池系統的安全規范體系。

寧德時代副董事長黃世霖此前曾在演講中表示，“藍天保衛戰在短期來看是為貨車電動化帶來新的機遇，將來國家要推廣的船舶電動化、儲能產業也開始逐漸起飛。”此次寧德時代與中國船級社達成戰略合作，為開辟百億元電動船舶市場鋪平了道路。

5、北京798藝術區削峰填谷儲能電站示范項目

建設招標網發布消息：北京798藝術區削峰填谷儲能電站示范項目招標中，據悉本期規模0．5MW／1．5MWh，儲能電池選用三元鋰（NCM／NCA）或磷酸鐵鋰，電池廠家參考松下、比亞迪、力神產品。投標人需為儲能電池、變流器生產廠家或一級代理商，或有相關資質業績的儲能系統集成商，且近3年內須有至少1個削峰填谷儲能項目供貨業績，合同金額不小于300萬元人民幣。