2019年1月7日，據上海市生態環境局公開文件顯示，為了貫徹落實全國生態環境保護大會精神，堅決打好污染防治攻堅戰，上海市委、市政府按照“1+1+3+X”體系對上海市的污染防治攻堅進行了全面部署。

這其中，第一個“1”是指制定1個總綱，即印發《中共上海市委上海市人民政府關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰建設美麗上海的實施意見》;第二個“1”是推進1個綜合性環保計劃，即滾動實施本市環保三年行動計劃;“3”是指繼續推進大氣、水、土壤等三個污染防治專項計劃。“X”是指對應中央污染防治攻堅要求，結合上海實際，對三年內必須取得明顯進展、環境改善貢獻較大的具體任務重點突破，出臺11個專項行動。

據了解，此次污染攻堅目標是，到2020年，大氣PM2.5年均濃度降到37微克/立方米，基本消除重污染天氣，環境空氣質量優良率(AQI)達到80%左右!

因此，此次11個專項行動的重點分別為“治柴”和“綠通”，這其中“治柴行動”是聚焦柴油貨車污染治理，堅持源頭控制與末端治理相結合、鼓勵淘汰與強制限行相結合，而“綠通行動”就是加大新能源汽車推廣，到2020年，基本建成綠色高效交通體系。

2018年7月份，上海市人民政府辦公廳正式印發了《上海市清潔空氣行動計劃(2018-2022年)》的通知，進一步明確了上海新能源環衛車推廣應用的計劃。

通知明確提到在2018-2020年，上海新能源汽車推廣數量要求分別不低于4.3萬輛、5萬輛、6萬輛。新增、更新公務用車中新能源車比例大于80%，此外，還要加大出租、物流、環衛、郵政等行業新能源車推廣力度，建成區新增和更新的環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車中新能源車或清潔能源汽車比例達到80%以上，到2022年力爭全面實現電動化。