日前，我們從寶駿官方獲得了寶駿RS-5的配置信息，新車基于寶駿全新R平臺打造，推出4款車型，分別為超級互聯潮動版、智能駕控豪華版、智能駕控尊貴版、智能駕控旗艦版，配置方面的最大亮點是全系標配了智能車聯網系統。

這套全系標配的智能車聯網系統置于10.25英寸的中控觸摸屏內，其具備智能語音交互、在線智慧導航、在線音樂及娛樂、WIFI互聯系統和藍牙系統等眾多科技互聯功能；后續用戶也可隨時通過OTA遠程在線升級功能，實時升級到最新版本的車聯網系統。

寶駿RS-5標配的部分科技配置車聯網系統智能語音交互在線智慧導航系統在線音樂及娛樂OTA遠程在線升級系統WIFI互聯系統藍牙系統10.25英寸高清觸控屏新車配備了先進強大的智能駕駛輔助系統。從次低配的智能駕控豪華版車型便配備有5項主動安全防護功能、1項自適應巡航功能和1項彎道輔助功能。而TJA交通擁堵輔助、TSA智能限速輔助、LKA車道保持輔助等功能則配齊在尊貴版和旗艦版車型上。

寶駿RS-5部分駕駛輔助配置智能駕控豪華版智能駕控尊貴版智能駕控旗艦版ACC自適應巡航（含定速巡航）

●●●LDW車道偏離預警-●●LKA車道保持輔助-●●FCW前向碰撞預警●●（帶行人識別）●（帶行人識別）AEB自動緊急制動●●（帶行人識別）●（帶行人識別）CMS碰撞緩解●●（帶行人識別）●（帶行人識別）IHBA自適應制動輔助●●●IHMA智能遠近光切換--●頂配車型——智能駕控旗艦版車型裝配360°高清全景影像，用戶可在中控大屏上實時切換多個車外鏡頭，觀察四周路況。該版本還配有感應電動尾門，尾門開度可調且具備防夾功能，車內開關、尾部開關、手機APP、“腳踢式”感應等多種方式均可開閉電動尾門，為用戶提供多樣化便捷選擇。

寶駿RS-5標配的部分安全配置博世9.3版ESP車身電子穩定系統ABS+EBD防抱死&制動力分配系統VDC車輛動態控制系統HBA剎車輔助功能HHC上坡輔助功能EPB電子手剎+Autohold自動駐車TCS牽引力控制前排正面雙安全氣囊倒車影像外觀方面，寶駿RS-5設計風格偏向硬朗，前臉處應用分體式大燈設計，效果時尚炫酷，條帶狀的日間行車燈延伸至車體兩側，配合點陣式進氣格柵，整體有著很強視覺吸引力。

車身側面采用了雙肩線設計，搭配黑色的外包圍和雙方五輻輪圈，營造出強烈的運動感和層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4570/1870/1705（搭配車頂行李架1720）mm，軸距為2700mm。

新車尾部線條較為硬朗，D柱處的黑色飾條使側窗與后風擋過渡的更為自然；柳葉式的貫穿式尾燈增加視覺寬度；上窄下寬的車身營造出低矮的視覺效果，再加上雙邊單出排氣與黑色尾唇，當下年輕一族想要的“運動與科技融合”的樣貌算是達成。

新車內裝追求設計感與現代感，大量平直的線條構成層次分明的中控臺，中控臺的飾板與門板飾板連貫相接，形成了星艦環抱式座艙，空調出風口等多邊形幾何元素則與“星際幾何”的外觀造型理念相互呼應。

中控臺向駕駛員一側傾斜，同時中控屏幕、出風口、空調控制區和物理按鍵等區域分區清晰、布局合理，三幅式平底方向盤采用了全新造型的真皮打孔設計，還集成了諸多功能按鍵，進一步提升駕駛者操作的便捷性。

寶駿非常注重RS-5的內裝科技氛圍，全車共有三塊液晶屏幕，全液晶儀表盤和超大尺寸中控屏可顯示車況、路況等駕駛信息，并有三種不同風格的主題界面可選。

動力方面，寶駿RS-5搭載一臺1.5T發動機，最大功率為111kW（151PS），匹配手動或CVT無級變速箱。值得稱贊的是，該車全系采用KONI FSD減振器，據悉寶駿官方和KONI一同對RS-5的懸掛做了多次調校，以求最均衡的狀態來應對中國的路況。這套減振器的加持或許能讓寶駿RS-5的操控性能與行駛質感有高出同價位車型一籌的能力。