在萬物互聯時代，車輛匯聚了行車信息、安全信息、通信系統以及移動多媒體等海量信息和多種交互方式，作為人、車、環境的交互窗口，車載顯示屏幕面臨更多的功能需求。在各種顯示技術與應用中，車載顯示也成為最熱門板塊之一。

天馬異形曲面屏概念車載

無限∞—維信諾AMOLED柔性屏概念車載

京東方多曲液晶屏概念車載

（以上圖片來自于網絡）

    車載顯示器逐漸向高質化發展，其品控要求更加嚴苛，質檢測試手段也需要隨之升級。應該結合車載顯示實際的使用環境，測試顯示器顯示質量的環境可靠性。例如模擬黑夜、晴天、陰天等不同光環境，評估車載顯示的亮度對比度、顏色保真度；模擬極端地區、極端溫度環境，評估顯示器的視覺可讀性。基于以上車載顯示屏的實際應用測量需要，結合顯示器基本光學特性測試標準，遠方提供了一套顯示器光色電參數及環境光特性綜合測試系統。

● 顯示屏的光-色-溫度-時間特性測試綜合解決方案

● 模擬多種外部環境光，全面評判車載顯示視覺性能

● 超低溫以及高低溫快速變化測試

常規顯示屏光、色測試

    采用高精度光譜亮度計測試車載顯示器中心點亮度、色坐標、光譜、色溫、色域、黑白對比度、棋盤格對比度等。

典型車載顯示器色域、光譜分布測試界面

均勻性測試

根據德國Automotive OEM Work Group Displays規定的汽車顯示器的均勻性測試評定方法，采用梯度計算的方法和BlackMura參數來進行評價車載顯示器的均勻性。

BlackMura分析圖

視角測試

根據德國Automotive OEM Work Group Displays規定的汽車顯示器的均勻性測試評定方法，采用空間掃描的方法和亮度、色度、色偏等空間分布來進行評價車載顯示器的視角分布特性。

車載顯示器視角分布及視角測試幾何

時間特性測試

    測量車載顯示器、顯示器頻閃、上升/下降時間、灰階響應時間等特性。

車載顯示器灰階響應時間分析

黑白響應時間分析

環境光特性測試

    車外環境光不僅會降低顯示器的對比度、色域，還會改變顯示器本身的Gamma特性從而降低車載顯示器的視覺質量。系統模擬不同的光環境，測試車載顯示器在不同的環境光條件下的亮度、色度特性。

典型車載顯示器環境光色域、環境光對比度測試分析界面

溫度特性測試

    車載顯示器往往會在比較極端的環境下使用，例如北方的冬季以及南方的夏季，為了保證在如此大的溫度范圍內顯示器都有比較好的顯示質量，就需要測試顯示器的溫度特性。DMS-1500H系統可測試顯示器在高低溫環境下亮度、色度、響應時間、頻閃等特性。

車載顯示器環境光溫度-響應時間特性分析

    根據我們的實測，很多顯示屏在低溫下的表現并不理想，特別是時間相應特性，溫度越低響應時間越慢，很容易出現拖尾等現象，廠家應足夠重視該問題。