凱博易控是一家專注于新能源商用車驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),提供綠色高效的動力系統(tǒng)解決方案,滿足客戶對高端驅(qū)動系統(tǒng)需求,同時符合最嚴格的排放要求。在當前新能源汽車后補貼時代,凱博易控通過自身技術(shù)的不斷革新,在行業(yè)率先推出商用車eCVT混動系統(tǒng)創(chuàng)新解決方案,集出色的經(jīng)濟性、動力性和舒適性于一身,新產(chǎn)品達到了商用車高端混動系統(tǒng)新境界。

         凱博易控eCVT(CTI 2018 柏林)

         在2018年12月,凱博易控攜先進的eCVT產(chǎn)品來到德國柏林CTI論壇現(xiàn)場,與來自世界驅(qū)動、傳動領域?qū)＜?、學者及工程技術(shù)人員作近距離的技術(shù)分享,展示了凱博易控為代表的中國新能源商用車變速器和驅(qū)動裝置最新技術(shù)動向,在推進和引領未來汽車傳動技術(shù)發(fā)展方面發(fā)揮積極作用。

         后補貼時代,混動系統(tǒng)或?qū)⒂瓉硇碌陌l(fā)展機遇,其中傳動技術(shù)的好壞將決定成敗。凱博易控eCVT,采用行業(yè)領先的行星排工藝及制造技術(shù),擁有高轉(zhuǎn)速油冷電機及控制技術(shù)和專有的系統(tǒng)控制核心算法。系統(tǒng)全工況適應性好,節(jié)油率高,達到65%,實現(xiàn)全范圍無極變速,讓乘坐舒適性更好,更高的可靠性,讓全生命周期成本更低。

       凱博易控eCVT產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

       凱博易控針對商用車市場應用中的一系列問題,如:整車載荷大,運行時間長,動力輸出需求強勁且要兼顧高速行駛,舒適性要求高,運營成本低、以及補貼政策對節(jié)油率的高要求等等,率先推出eCVT混動系統(tǒng),找到當前面臨一系列問題的解決方案,產(chǎn)品在經(jīng)濟性、動力性和舒適性三個方面實現(xiàn)創(chuàng)新突破:

       1.凱博易控eCVT經(jīng)濟性:發(fā)動機搭配eCVT運行,多種運行模式智能切換,讓發(fā)動機持續(xù)工作在高效區(qū)。變速箱采用全新的全齒輪結(jié)構(gòu)一體化設計,進一步提升傳動效率。系統(tǒng)的節(jié)油率達到65%,滿足當前新能源汽車行業(yè)最高補貼系數(shù)。

       2.凱博易控eCVT動力性:針對商用車的eCVT系統(tǒng)首次采用雙油冷電機系統(tǒng),齒輪箱與電機為一體化結(jié)構(gòu)、一體化冷卻設計,實現(xiàn)系統(tǒng)的減重,提升了系統(tǒng)的持續(xù)扭矩輸出能力。系統(tǒng)還擁有2擋變速功能,保證車輛有較好的加速性能同時兼顧車輛高速運行。

       3.凱博易控eCVT舒適性:混動車型搭載凱博易控eCVT,采用濕式離合器技術(shù)保證模式切換過程的動力平滑,在模式切換中通過雙電機協(xié)調(diào)控制實現(xiàn)動力補償,保證動力可以持續(xù)輸出,實現(xiàn)系統(tǒng)的無級變速,因此系統(tǒng)動力反應敏捷,運行平順,為駕乘人員帶來優(yōu)異的舒適性能。

       凱博易控eCVT混合動力系統(tǒng)適用于12-18米客車及16-25噸卡車

       研發(fā)和制造先進的汽車動力系統(tǒng)是汽車技術(shù)中復雜性最高、難度最大、最為關(guān)鍵的部分,凱博易控創(chuàng)新推出的eCVT混動系統(tǒng)符合新能源汽車安全、高效、智能的發(fā)展方向。在新能源汽車后補貼時代,凱博易控加速提高自身的競爭力,在歐洲建立全球頂尖技術(shù)創(chuàng)新中心,與中國研發(fā)中心共同進行產(chǎn)品研發(fā)及實驗,與國內(nèi)共享全球最先進技術(shù),積極探索創(chuàng)新解決方案。

       在新能源汽車行業(yè)將從政策驅(qū)動向市場化轉(zhuǎn)型中,凱博易控進一步拓展電驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)制造,提升生產(chǎn)效率和工藝精度,讓精細化制造的價值得以最大化體現(xiàn),建立和完善一整條生態(tài)鏈,將打造出一系列像凱博易控eCVT這樣擁有行業(yè)領先技術(shù)的產(chǎn)品,滿足新能源商用車市場對高技術(shù)含量、高品質(zhì)電驅(qū)動產(chǎn)品的需求。