隨著新能源汽車的推廣，市場認可度得到了一定的提高，因此買車時考慮新能源的消費者也是越來越多。面對眾多車型，如何挑選一輛實用的車呢？下面第一電動為大家推薦五款續(xù)航均能夠達到400km以上，并且補貼后售價在15萬元左右的純電動汽車。

吉利幾何A ：15.00萬元-19.00萬元

4月11日，吉利汽車在新加坡正式發(fā)布了旗下電動車高端品牌“幾何A”的售價，根據(jù)續(xù)航里程不同，新車共發(fā)布6款配置，官方指導價為21-25萬元，補貼后售價15.00-19.00萬元。

幾何A作為吉利首款新能源車型，外觀方面有很大的改變。車如其名，整體造型設計非常簡潔，新車采用了吉利全新的“多維流動生命體”設計理念，造型設計更具個性，腰線簡潔且富有張力。前臉部分使用了大量立體線條勾勒出“幾何美”，立體輪轂的造型更是別出心裁的采用了半封閉式的旋葉造型，辨識度很高。

尺寸方面，車長寬高分別為4736mm/1804mm/1503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型車。細節(jié)方面，采用了隱藏式門把手設計，保持著與整車一致的科技感。

內飾方面，幾何A采用了類似飛行器一樣的駕乘設計風格。12.3英寸的懸浮式中控液晶屏，配合1.6米氛圍燈帶，展示出未來感和科技感。據(jù)了解，燈帶可以切換成7種色彩和10級的亮度。而在氛圍燈下方的中央通道采用了雙層懸浮設計，將功能區(qū)域與儲物空間進行分割。

配置方面，幾何A全系配備了LED自動大燈、雙區(qū)自動空調、后排出風口、電子手剎+自動駐車、四車窗一鍵升降（帶防夾手功能）、全液晶儀表+12.3英寸中控屏等。

動力方面，新車搭載一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅動電機，可使車輛的最高車速達到150km/h。在動力電池組方面，幾何A將提供寧德時代生產(chǎn)的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，前者的NEDC綜合工況續(xù)航里程為500km后者為410km。 

推薦車型：高維標準續(xù)航立方版/高能超長續(xù)航平方版 

高維標準續(xù)航立方版：NEDC續(xù)航為410km，補貼后售價為16萬，完全滿足日常需要。在同級別平方版車型的基礎上，立方版多出的1萬的差價，配置得到了更多提升。其中包含多功能皮質方向盤、高端織物座椅、全速自適應巡航、自適應遠近光燈、主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助等配置，相對比性價比較高。

高能超長續(xù)航平方版：NEDC續(xù)航為510km，補貼后售價為17萬，基本配置足夠使用，如RED自動大燈、雙驅自動空調、全程啟動、行車自動落鎖、行車記錄儀等。相對于高維標準續(xù)航立方版，該款車型沒有過剩的配置，續(xù)航還有所提高。 

對于兩款車型，如果只是城市代步，建議選擇410公里版本的高維標準續(xù)航立方版。如果對車輛配置要求不高，偶爾需要開車長途出行，可以選擇500公里續(xù)航的高能超長續(xù)航平方版。

榮威Ei5：12.88萬元-15.88萬元

1月2日，榮威首款純電動榮威Ei5升級上市，新車共推出舒適版、豪華版、智聯(lián)旗艦版、智聯(lián)至尊版四款車型，補貼后售價為12.88-15.88萬元。相較于2018款車型，2019款車型的外觀、內飾設計沒有太大變化，主要的提升在續(xù)航里程方面，2019款榮威Ei5的綜合工況續(xù)航里程由現(xiàn)款的310km上升到420km。

外觀方面，2019款榮威Ei5在外觀上和2018款基本相同，都采用家族化設計語言，倒梯形進氣格柵和榮威RX5相似，前大燈組與格柵相連拉伸頭部視覺感受，中央LOGO下方設計有隱藏式充電接口。2019款榮威Ei5將大燈升級為箭翎C位大燈，造型更加簡潔。

尺寸方面，長寬高分別為4544/1818/1536mm，軸距2665mm。新車尾部依然采用字母式品牌LOGO，兩側燈組以鍍鉻裝飾條貫通起來，看起來較為時尚。

配置方面，新增了LDW車道偏離輔助系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預警系統(tǒng)、SAS車速輔助系統(tǒng)、大燈遠近光自動切換等多項智能安全配置，還升級了4個USB接口和無骨雨刷等人性化配置。智能互聯(lián)方面，2019款榮威Ei5將提供互聯(lián)娛樂車載系統(tǒng)和互聯(lián)智能系統(tǒng)2.0，兩種基于AliOS的斑馬智行的車載互聯(lián)系統(tǒng)解決方案，供消費者選擇，滿足不同用戶的個性化需求。

動力方面，2019款榮威Ei5和2018款車型相同，搭載了一臺最大功率85千瓦（115馬力），最大扭矩225牛?米的永磁同步電機，與電機匹配的是電動車常見的單速減速器。但2019款榮威Ei5配備的是能量密度更高的電池組，容量為52.5kWh，新車綜合工況續(xù)航里程為420km。充電時間上，新車使用快充將電池電量從0充到80%只用40分鐘，大大方便了車主用車。

推薦車型：豪華版

豪華版：作為中配車型，從差異配置表來看，豪華版比舒適版多出的配置包括電動天窗、車頂行李架和LED日間行車外部配置。豪華版還配備了8英寸中控屏和7英寸的液晶儀表盤。此外，豪華版還配備了動態(tài)輔助倒車影像，這些配置還是十分必要的。但相比兩款高配車型，豪華版的配置相對也是足夠日常使用了，而且高配車型的很多配置并不是必不可少的。最為重要的是，豪華版的價格更為實惠。

小鵬G3：14.38萬元-19.68萬元

7月10日，小鵬G3 2020款正式上市，新車分為G3 400和G3 520兩個版本（以下稱標準續(xù)航版和長續(xù)航版），共六款配置車型，售價區(qū)間14.38-19.68萬元。和2019款相比，新款車型最明顯的差異體現(xiàn)在續(xù)航和輔助駕駛系統(tǒng)功能的提升，NEDC綜合續(xù)航里程從此前的365km提升至401km和520km。由于該新款車型在續(xù)航、配置等方面均有很大提升，售價卻相差不大，引發(fā)了部分2019款車主組織的集體抗議，受到了行業(yè)及眾多消費者的極度關注。

外觀方面，2020款小鵬G3并沒有太多變化，采用了較為流暢的車身線條，封閉式的上格柵設計讓它有著仿佛來自未來的視覺效果。此外，尾部右下方的尾標有所變化，其中標準續(xù)航 400 版本貼有的是 "G3 400" ，520 版本貼有的則是"G3 520"。

尺寸方面，長寬高分別為4450/1820/1610（尊享版為1678）mm，軸距為2625mm，其中軸距比老款加長了15mm。

內飾方面，主要在XPIOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)上進行升級，新增了TJA交通擁堵輔助功能，與ICA智能巡航輔助功能相配合可以實現(xiàn)全速區(qū)間LCC道路居中控制。而新增的ALC自動變道輔助功能可以在開啟自動駕駛輔助系統(tǒng)后，駕駛員只需要撥動轉向燈，車輛即可根據(jù)實際路況實現(xiàn)自動變道。 

值得一提的是，G3 2020款新增駕駛員疲勞預警及分神預警、心跳及健康狀態(tài)檢測等車內AI智能功能，通過車內紅外線攝像頭，G3可以實時監(jiān)測駕駛員的行為特征和健康狀態(tài)，并發(fā)出反饋提醒。

動力續(xù)航方面，2020款小鵬G3依舊搭載一臺最大功率197Ps、峰值扭矩300N·m的前置永磁同步電機作為動力來源。其中，NEDC續(xù)航里程達到520km的小鵬G3 車型搭載了一塊容量為66.5kWh的寧德時代新一代方形三元鋰電池組，其能量密度達180Wh/kg，具備IP68級防水防塵能力，0-100km/h加速時間不高于8.6s。而NEDC續(xù)航里程為400km的小鵬G3車型則搭載一臺容量為50.5kWh的電池組，0-100km/h加速時間不高于8.5s。就整體加速性能而言，小鵬G3在純電動車領域中的表現(xiàn)一般，甚至落后于同級大多數(shù)純電車，還有很大的提升空間。

推薦車型：長續(xù)航悅享版

長續(xù)航悅享版：作為長續(xù)航低配版本，補貼后價格15.98萬元，續(xù)航520km。配置豐富程度遠超其他品牌入門車型，安全配置如陡坡緩降、定速續(xù)航、胎壓監(jiān)測都具備，倒車影像、無鑰匙進入/啟停、全車窗一鍵升降都具備，實用性和性價比都很高。 

廣汽新能源Aion S：13.98萬元-20.58萬元

4月27日，廣汽新能源Aion S正式上市，補貼后售價13.98-20.58萬元，續(xù)航里程提供410km和510km兩種版本。

外觀方面，廣汽新能源Aion S的整體具有運動感，較低的車身設計和機艙蓋上延伸出來的兩道折線，帶來了俯沖的視覺感受，而車頭貫穿式的鍍鉻裝飾條和下進氣口的設計又拉伸了前臉的橫向比例，整體給人非常和諧的感覺。前大燈組采用T字造型，內部結構清晰、亮點突出，整車設計符合當下年輕人的審美。

尺寸方面，長寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm，軸距2750mm。尾燈組采用當下流行的貫穿式設計，尾燈的內部設計很有巧思，富有層次感的立體花紋。

內飾方面，新車中控臺造型簡潔并采用皮革包裹，垂直的全液晶儀表和中控液晶顯示屏仿佛連成了一整塊屏幕，帶來比較好的視覺感受。功能上中控屏幕搭載廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0，包括導航、車載QQ音樂、AI智能語音控制等功能，同時全系配置車型支持OTA遠程升級、4G無線網(wǎng)絡服務（帶車載Wi-Fi）。其他配置方面，ESP車身電子穩(wěn)定、ABS制動防抱死、EBD電子制動力分配、TPMS直接式智能胎壓監(jiān)測等功能皆為標配。

動力方面采用了高集成動力模塊，電動機最大功率為135kW（183馬力），最大扭矩300N·m。電池是寧德時代最新的代號811的三元鋰電池，整個電池組能量密度達到170Wh/kg。能量密度的提升，也使得高配車型綜合續(xù)航里程達到了510km。

推薦車型：魅630 Evo

魅630 Evo：作為長續(xù)航的中配版本，續(xù)航510km，補貼后售價為17.28萬元。其實 Aion S 豐富的自定義選裝配置，全都體現(xiàn)在了“魅 Evo”這款配置上。首先，我們來看一下它的基礎配置，“魅”上有的它都有，而且還增加了全景天窗、LED行車燈、倒車影像、全液晶儀表、駕駛席電動調節(jié)、前排側氣囊等配置。讓車輛在安全性、科技感和便利性上都有了提升，達到了比較豐富的水準，同時價格也比較合理，算是全系中性價比最高的車型。

帝豪Gse長續(xù)航版：11.98萬元-15.98萬元

2019年8月7日晚間，吉利新款帝豪GSe在北京正式上市，根據(jù)配置不同共分為5款車型，補貼后售價區(qū)間為11.98-15.98萬元。新車最大的變化是續(xù)航里程的增長，頂配NEDC續(xù)航里程升級至450km，還為其采用了汽車命名中少見的“長長長續(xù)航版”作為官方名稱，可見對該車的續(xù)航很有信心。

外觀方面，新車最大的變化在于引入了雙色車身，白色或紅色的主色調配合黑色的上半部分營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，看上去更加年輕動感。另外600車型的兩側都將配備“EV600”的金屬徽標，增加車型的辨識度。 

尺寸方面，長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm。車尾造型同樣非常圓潤，上窄下寬的造型設計讓整車看上去很穩(wěn)重。

內飾方面，帝豪GSe長續(xù)航版優(yōu)化細節(jié)布局，新增旋律式換擋、全系虛擬按鍵中控屏等配置。全新7寸全屏液晶一體式儀表，簡約顯示車機信息，車輛狀態(tài)內容更加豐富。六向立體式電動調節(jié)，精準快速調整到舒適狀態(tài)。

動力方面，長續(xù)航版搭載的“能效金三角”動力系統(tǒng)，最大功率可達130kW（177Ps），最大扭矩可達270N·m，百公里加速時間提升至9.3s，NEDC綜合工況續(xù)航里程高達450km，60km/h等速續(xù)航達562km，與同級相比頗具實力。 

推薦車型：500領尚型

500領尚型：作為次低配車型，與入門級車型僅差1萬元，但配置增加的非常多。其中胎壓監(jiān)測、倒車雷達、無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎等增加日常使用便利性的配置都有，而且7英寸液晶儀表盤+8英寸中控屏，兩個屏幕也增加了車內的科技感。8英寸中控屏還集成了藍牙電話、4G網(wǎng)絡、Car life手機互聯(lián)等，達到了主流車機的水平。自動大燈、外后視鏡電動調節(jié)+加熱也讓行車更安全。整體增加的配置很多，而價格只增加了1萬元，很有性價比。

（數(shù)據(jù)來源：各車企官網(wǎng)；汽車之家）