據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道，周一（當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日），賓夕法尼亞州州長沃爾夫表示，該州將允許汽車經(jīng)銷商在網(wǎng)上銷售汽車，此舉將放松為減緩COVID-19擴(kuò)散速度而實(shí)施了一個(gè)月的銷售禁令。

周一當(dāng)天，沃爾夫簽署了州參議院841號(hào)法案，允許遠(yuǎn)程在線公證。在賓西法尼亞州，完成購買車輛的手續(xù)必須要經(jīng)過公證程序。目前在賓夕法尼亞州，汽車零部件和服務(wù)業(yè)務(wù)可以繼續(xù)經(jīng)營，但個(gè)人銷售或租賃交易仍被禁止。

沃爾夫在新聞發(fā)布會(huì)上表示：“在過去的六個(gè)星期里，賓夕法尼亞州居民以前所未有的方式團(tuán)結(jié)起來，阻止了COVID-19的傳播。這并不容易，但這么做帶來了回報(bào)。今天，我們正朝著一定程度的常態(tài)化邁出小小的一步。”

沃爾夫辦公室也指出，情況還無法恢復(fù)到美國爆發(fā)新型冠狀病毒疫情之前的正常水平。如果該州的COVID-19病例數(shù)量出現(xiàn)增長，那么一系列限制措施將恢復(fù)實(shí)行。

市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)IHS Markit公布的數(shù)據(jù)顯示，賓夕法尼亞州是美國新車銷量前十的州之一，2019年該州新車和輕型卡車的銷量達(dá)到656647輛。

沃爾夫于3月19日簽署了一項(xiàng)初步命令，關(guān)閉那些與居民生活關(guān)系并不密切的企業(yè)，由此也對(duì)經(jīng)銷商直面消費(fèi)者銷售汽車發(fā)出禁令。代表特許經(jīng)銷商的行業(yè)組織?——賓夕法尼亞汽車協(xié)會(huì)曾向州長辦公室尋求有關(guān)數(shù)字化銷售的指導(dǎo)。

該組織在其網(wǎng)站上表示，其要感謝許多經(jīng)銷商及其員工，他們?cè)谶^去一個(gè)月里聯(lián)系相關(guān)官員，協(xié)助說服州長允許汽車銷售。

賓夕法尼亞汽車協(xié)會(huì)總裁約翰·德夫林通過電子郵件告訴《汽車新聞》記者，經(jīng)銷商需要遵守指導(dǎo)方針以保證客戶和員工的安全。他在郵件中還寫到：“很高興看到我們最終獲準(zhǔn)在線上銷售汽車。”

賓夕法尼亞州當(dāng)局表示，在州政府的指導(dǎo)下，經(jīng)銷商應(yīng)該引導(dǎo)消費(fèi)者在指定的網(wǎng)站上購物。任何有關(guān)交易的討論和批準(zhǔn)都必須通過電子方式進(jìn)行，其中就包括購買汽車的融資行為。

客戶將不被允許親自查看車輛。任何采購和交易文件都必須通過郵件或電子方式發(fā)送給客戶，這些文件可以實(shí)行遠(yuǎn)程公證，也可以由能夠現(xiàn)場(chǎng)操作的公證員進(jìn)行公證，比如在銀行工作的公證員。

根據(jù)賓夕法尼亞州政府的說法，這些變化“將允許某些有執(zhí)照的經(jīng)銷商擁有進(jìn)行虛擬汽車銷售的自由，這與賓夕法尼亞州出臺(tái)的COVID-19緩解措施相一致”。

根據(jù)該州指導(dǎo)意見，經(jīng)銷商將被允許在提前預(yù)約的前提之下完成交易，一次只允許同一個(gè)客戶完成交易，參與人數(shù)“被限制在完成交易所需的最少人數(shù)”。對(duì)于在經(jīng)銷商處的交車流程，正常情況下應(yīng)該在室外或服務(wù)車道上完成，經(jīng)銷商也可以將車輛直接送到客戶家中。

賓夕法尼亞州為線上賣車開綠燈之前，密歇根州州長格雷琴·惠特默已經(jīng)在本月批準(zhǔn)了在線形式的銷售和車輛交付活動(dòng)。這些活動(dòng)符合該州經(jīng)修正之后的居家令，該命令有效期將持續(xù)到今年4月30日。