吉利旗下楓葉汽車首款電動車“楓葉30X”公布售價和上市銷售，補貼后售價6.88-8.28萬元，定位緊湊性電動SUV。新車NEDC續(xù)航里程均為306公里，擁有快慢充兩種充電模式，快充半小時內(nèi)可充至80%，慢充模式下7小時即可充滿。

吉利旗下楓葉汽車首款電動車“楓葉30X”公布售價和上市銷售，補貼后售價6.88-8.28萬元，定位緊湊性電動SUV。新車NEDC續(xù)航里程均為306公里，擁有快慢充兩種充電模式，快充半小時內(nèi)可充至80%，慢充模式下7小時即可充滿。

上市期間，楓葉汽車推出了購車即享6重好禮的限時優(yōu)惠政策，包括終身電芯質(zhì)保、終身免費保養(yǎng)服務(wù)、終身三電系統(tǒng)免費升級；隨車贈楓葉專屬充電樁、贈終身娛樂流量、贈PM2.5高效空調(diào)濾芯等。

外觀上，楓葉30X采用了時下流行的雙拼色設(shè)計，前臉部分采用了擬人化臉譜設(shè)計風(fēng)格，使得整車造型更具親和力。星輝式多邊型格柵配合臥蠶型水晶鷹眼組合前大燈，一體貫穿的設(shè)計將焦點很好地聚焦在了全新楓葉造型車標(biāo)上，橫向拉寬視覺效果，并且還能起到降阻、降噪的作用。下進氣格柵和保險杠采用了貫穿的飛翼式設(shè)計，力量感十足。橫向擴展的造型設(shè)計，帶來更好的整車視覺寬度。

楓葉30X為緊湊型純電動SUV，長寬高尺寸分別為4005*1760*1575mm，軸距為2480mm，綜合工況續(xù)航306公里，主要定位于城市代步出行需求。車身側(cè)面，新車翼子板向上隆起的線條配合向上舒展的車身腰線，協(xié)調(diào)流暢，緊致豐滿。輪轂采用多輻花瓣式造型，車頂部分，采用了頗受消費者歡迎的雙色懸浮式車頂設(shè)計，搭配銀色鋁合金行李架，使得整車造型動感時尚而富有韻律。

楓葉30X尾部設(shè)計與前臉設(shè)計彼此呼應(yīng)，干凈利落。劍眉星目般的LED尾燈設(shè)計為整體造型增加看點，突顯運動時尚風(fēng)范。

內(nèi)飾上和配置之上，楓葉30X搭載8寸中控液晶屏，以及7寸液晶儀表盤，對于不到7萬元的電動車來說，配置比較厚道。CarPlay/CarLife手機互聯(lián)的基礎(chǔ)配置，實用就好。

動力部分，楓葉30X全系配備最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的電機。續(xù)航方面，該車搭載容量為37kWh的動力電池組，NEDC續(xù)航里程為306km。

目前擁有吉利、領(lǐng)克、幾何、沃爾沃、極星、路特斯等多個汽車品牌的吉利，再一次選擇創(chuàng)業(yè)，基于手上資源打造新品牌楓葉汽車，其工廠地址也位于此前康迪電動汽車建在江蘇如皋的生產(chǎn)基地。而從產(chǎn)品和定位來看，楓葉汽車主要瞄準(zhǔn)低端電動車市場，類似于比亞迪的e網(wǎng)產(chǎn)品、長城歐拉新能源品牌等。

吉利控股方面曾表示，楓葉汽車作為初創(chuàng)型汽車科技公司楓盛汽車科技集團公司全新的新能源汽車品牌，相當(dāng)于一個新造車勢力，參與新造車勢力范圍的市場競爭。楓葉汽車與吉利汽車沒有股權(quán)關(guān)系，在品牌上獨立運營，在渠道上獨立運營，自建營銷體系，不與吉利、領(lǐng)克、幾何共享經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

不斷擴張成立新品牌的吉利，通過楓葉汽車打入低端電動車市場，進一步爭搶新能源市場份額。但是，隨著新能源汽車銷量持續(xù)下滑，低端電動車的市場需求已大幅下降，不明朗的市場前景下，“換了馬甲”成立的楓葉汽車，能否在市場上擁有一席之地還有待考驗。