[導(dǎo)讀]從2017年推出柯迪亞克起，斯柯達(dá)在最近兩年半的時(shí)間內(nèi)連續(xù)推出5款全新SUV，是同期SUV上新頻率最高的合資汽車品牌之一。中國也成為斯柯達(dá)全球范圍內(nèi)唯一一個(gè)同時(shí)提供5款SUV的市場。

7月21日，上汽斯柯達(dá)迎來第300萬輛汽車在上汽大眾寧波工廠正式下線。據(jù)了解，此次下線的第300萬輛車型是一款丹霞橙顏色的柯珞克，柯珞克是斯柯達(dá)SUV戰(zhàn)略中的一款重要車型，重點(diǎn)布局10-15萬元合資SUV市場。

從2005年簽約落戶上汽大眾以來，斯柯達(dá)在華已15年，同時(shí)，2020年也是斯柯達(dá)汽車成立125周年。2007年首款國產(chǎn)車型明銳推出3年后，中國就成為斯柯達(dá)最大單一市場并保持至今。

自2005年進(jìn)入國內(nèi)市場以來，斯柯達(dá)目前的產(chǎn)品矩陣，覆蓋入門級、主流、中高級轎車以及SUV等細(xì)分市場。從2017年推出柯迪亞克起，斯柯達(dá)在最近兩年半的時(shí)間內(nèi)連續(xù)推出5款全新SUV，是同期SUV上新頻率最高的合資汽車品牌之一。中國也成為斯柯達(dá)全球范圍內(nèi)唯一一個(gè)同時(shí)提供5款SUV的市場。

其中，柯迪亞克GT以及柯米克GT兩款車型是斯柯達(dá)根據(jù)國內(nèi)用戶需求打造的專屬車型，近期斯柯達(dá)柯米克 GT 榮獲德國“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。這也是首次由上汽大眾造型團(tuán)隊(duì)開發(fā)的斯柯達(dá)品牌產(chǎn)品獲得“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”。

今年上半年，受疫情影響，同時(shí)為了支持品牌、市場的回暖，斯柯達(dá)通過打通線上線下，全系車型價(jià)格煥新，并提供有吸引力的購車金融優(yōu)惠等等，產(chǎn)品的性價(jià)比更加突出，品牌定位更為清晰。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年斯柯達(dá)品牌在中國的銷量為7.74萬輛。

營銷服務(wù)領(lǐng)域，斯柯達(dá)今年與蘇寧易購合作的線下“斯家空間”，讓用戶在繁華的商圈就能與斯柯達(dá)見面，并與線上商城無縫對接。針對用戶觸達(dá)與溝通，從直播帶貨到電商零售，從門對門試駕到線上維保預(yù)約，斯柯達(dá)逐步從線下為主轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上線下并重、線上線下相結(jié)合，貫通從買車、用車到置換的全流程。

近年來，通過與經(jīng)銷商聯(lián)手打造線上線下相融合的用戶體驗(yàn)計(jì)劃，斯柯達(dá)逐步將經(jīng)銷商端打造成“7S體驗(yàn)終端”，建設(shè)營銷中臺“7E智能云端”，進(jìn)一步拉近與用戶的距離。J.D. Power（君迪）最新發(fā)布的2020中國汽車銷售滿意度研究（SSI）報(bào)告顯示，斯柯達(dá)位列主流車細(xì)分市場銷售滿意度第3名。