能夠明顯提升車內(nèi)科幻感的設計有哪幾種？界面炫酷的液晶儀表、大尺寸的觸摸屏幕、科幻造型的換擋桿…而寶馬正準備淘汰汽車方向盤，用操縱桿來代替。

近日一組寶馬最新的專利圖在國外網(wǎng)站曝光出來，很明顯寶馬正在為未來自動駕駛汽車的操縱方式做新的打算，不過在此之前我們要先說清楚，專利圖并不代表著最終真的會成為現(xiàn)實，很多的專利圖最終都石沉大海，最后被人們淡忘。

但是我們有理由相信寶馬很可能將這項專利變?yōu)楝F(xiàn)實，從他們以往的概念車就能發(fā)現(xiàn)，寶馬是有這個實力的。

但是，操縱桿能否成為現(xiàn)實首先要基于汽車自動駕駛的發(fā)展，至少需要達到L4自動駕駛級別。操縱桿替代傳統(tǒng)方向盤的做法并不是單純的為了耍酷和美觀，最重要的意義在于汽車完全實現(xiàn)自動駕駛之后也就意味著方向盤在大多數(shù)情況下將成為擺設，因此一個便于收縮節(jié)省空間的操縱桿就非常必要了。

先來了解一下汽車自動駕駛是怎么分級的：

L3級自動駕駛：L3級自動駕駛基本上就是我們目前在特斯拉Model S或其它汽車上所見到的，它們可以在某些情況下自行駕駛。

L4級自動駕駛：L4級自動駕駛是指汽車可以在90％的時間內(nèi)自動駕駛，僅在某些有限的情況下需要人為干預即可，比如：非常規(guī)道路越野穿越等、或是車輛某些設施出現(xiàn)故障的時候。

L5級自動駕駛：當車輛具備L5自動駕駛功能時，已經(jīng)完全無需人為干預，車內(nèi)成員可以自由地小睡、工作、或是與孩子們玩耍，總之需要做的就只有上車-設計目的地-下車這么簡單了。

雖然到目前為止想要達到L5級自動駕駛還需要很長的路要走，甚至有人都在懷疑它是否真的可以實現(xiàn)，但是好消息是L4級自動駕駛已經(jīng)離我們不遠了，這樣看來寶馬的操縱桿還遙遠么？

從專利圖中看，寶馬的這個操縱桿配備了各種拇指控件，包括開關設備、轉向燈控制按鈕、雨刮器按鈕等等。所以傳統(tǒng)方向盤具備的功能它也都能實現(xiàn)，不過最重要的是，當L4級自動駕駛來臨，您可能也就很少會觸碰這些控制按鍵了。

至于寶馬的這個專利是否會成為現(xiàn)實目前還不好說，讓我們一起期待吧，成功與否也就在下一個10年內(nèi)見分曉了。