“整個上半年，別克總體銷售情況還是不錯，我們的零售（增速）跑贏了大盤，特別是第二季度，批發、零售，每個月都實現同比正增長，這個成績得來不易。”近日與澎湃新聞記者“云上”連線時，上汽通用汽車別克市場營銷部部長顧曄斌如此感慨。

顧曄斌

可以說，經過一段時間的努力，今年上半年，別克的轎車家族、MPV家族、SUV家族、新能源家族，都已經形成相對完善的產品體系，對此，顧曄斌強調，“2020年是別克品牌‘全面向上’的攻堅之年，我們將繼續發力。”

“現在，別克一共有四大產品家族，MPV家族上半年推出GL8系列，包括GL8 Avenir艾維亞， GL8陸尊和GL8陸上公務艙，幫助別克品牌鞏固了在MPV市場的強勢地位。”顧曄斌表示，“特別是GL8艾維亞車型，推出至今仍是一車難求，這對我們別克的整個品牌形象有非常好的支撐。同時，我們ES陸尊和陸上公務艙無論是銷量還是銷售結構上都非常好，GL8做到了市場份額第一位。”

別克正對Avenir艾維亞/GS這兩個高端子品牌加大投入，顧曄斌透露，“昂科旗有接近20%的銷量是Avenir艾維亞車型。新上市的昂科威S也推出了Avenir艾維亞版本。這是我們在主流中級SUV市場持續提升品牌影響力和品牌美譽度的一個非常重要的工作。”

此外，SUV家族也進一步完善，昂科旗、昂科威S、昂科威、昂科拉GX和昂科拉，覆蓋了中大型、中型、緊湊型SUV系列。

而在新能源產品布局方面，“7月24日發布了全新微藍家族，其中微藍6 PHEV、微藍7，是我們在新能源市場上進一步提升影響力和完善布局的重要舉措。針對微藍7，別克首次推出了線上直銷的全新營銷模式。”據顧曄斌介紹，這是別克品牌第一次采用線上直銷模式，“這順應了當下新零售趨勢和一些年輕車主的習慣，特別是新能源車主消費習慣的變化。”

營銷變局的背后是更為緊湊的新品發布節奏。“半年來，我們做了五場新車云發布，包括GL8 Avenir家族，轎車家族，全新的微藍6混合動力，微藍7純電動SUV，還有昂科威S漂亮的云發布等”顧曄斌表示，“值得欣喜的是，這幾場的新車發布會，吸引了將近5000萬觀眾收看，取得非常好的效果。以昂科威S的線上直播為例，觀看人數超過1200萬人次，收到意向訂單1500多個。”

上汽通用官方數據顯示，上半年別克品牌整體零售34.3萬輛，市占率10.1%，比去年同期增加0.2%，“達到了目標，”顧曄斌認為重點仍是營銷創新與產品投放節奏，“我們推出了較多的產品，這讓別克整個產品布局得到了更好的完善。”

當然，創新遠不僅限于產品和營銷，別克品牌同時還推出了全新別克eCloud智能云電子架構。對于這款架構，顧曄斌表示“它的想像空間非常大”。

“目前它可以實現很多模塊遠程刷新，未來很多新的智能駕駛技術都可以基于這款新的電子架構進行開發和應用，所以它是面向未來。”顧曄斌表示，“這款全新電子架構也大大提升了安全性。今后我們會在各種不同的車型上搭載它。”

這款全新電子架構將與安吉星形成掎角之勢。“電子云架構更多體現在車輛硬件上，是從硬件、軟件、未來共享上開發的整車架構。安吉星是通用汽車和別克智能互聯的另外一種工具，可以為顧客提供更多互聯、救援和服務功能。”

顧曄斌表示，“下半年隨著新產品投放，一方面需要加強新能源市場的進一步開拓，包括微藍子品牌的品牌影響力建設。同時持續做好我們的產品技術——一些核心品牌NDA——的傳播和迭代工作。另外繼續抓好服務工作。”

“對別克品牌來講，我們始終相信打鐵還得自身硬。”顧曄斌直言，“2020年是別克品牌‘全面向上’的攻堅之年。我們將繼續發力四個向上：品牌向上、產品向上、技術向上、服務向上。未來，我們依舊要不斷提升產品競爭力，追求高品質、可持續的發展。”