8月23日，特斯拉高管此前表示，將在2021年初開(kāi)始將 “中國(guó)制造”的Model Y車型從上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)線上下線。國(guó)產(chǎn)Model Y將率先推出2款車型，分別是長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版和Performance高性能版，預(yù)售價(jià)48.80-53.50萬(wàn)。

日前，特斯拉高管此前表示，該公司將在2021年初開(kāi)始將 “中國(guó)制造”的Model Y車型從上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)線上下線。目前特斯拉中國(guó)官網(wǎng)已經(jīng)悄然上線這款車型的配置器，根據(jù)官網(wǎng)信息，國(guó)產(chǎn)Model Y將率先推出2款車型，分別是長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版和Performance高性能版，預(yù)售價(jià)48.80-53.50萬(wàn)，在實(shí)際交付時(shí)價(jià)格或有所變動(dòng)。

不過(guò)，根據(jù)特斯拉官方對(duì)Model Y車型的備注其售價(jià)僅為預(yù)估售價(jià)，也就是后期車型實(shí)現(xiàn)交付車輛價(jià)格或?qū)⒊霈F(xiàn)一定的變動(dòng)。畢竟對(duì)于有過(guò)購(gòu)車經(jīng)歷或者了解過(guò)特斯拉的網(wǎng)友都知道，特斯拉在其車輛定價(jià)上常常出其不意。

例如早前實(shí)現(xiàn)首批上市的Moedl 3起售價(jià)為35.58萬(wàn)，但后續(xù)經(jīng)過(guò)了幾輪調(diào)整后，該車目前補(bǔ)貼后起售價(jià)僅為27.155萬(wàn)元，相當(dāng)于比上市之初降低了8.4萬(wàn)左右。這也讓Model 3當(dāng)前起售價(jià)與Model Y車型產(chǎn)生近22萬(wàn)元，這對(duì)于Model Y完全不具競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)此在業(yè)內(nèi)看來(lái)，實(shí)現(xiàn)新車交付后，Model Y或?qū)?shí)現(xiàn)一定價(jià)格的挑戰(zhàn)，想要入手的消費(fèi)者也可靜待觀察。

作為特斯拉實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的第二款車型，國(guó)產(chǎn)Model Y采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。據(jù)馬斯克表示，Model Y是以Model 3為基礎(chǔ)，并與Model 3共享多達(dá)75%的零部件，所以兩款車型較為相似。可以看做Model Y就是Model 3的SUV版本。

根據(jù)特斯拉Model Y車型尺寸來(lái)看，其中車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為尺寸信息為4750/1921/1624mm，相較于Model 3的車身尺寸長(zhǎng)寬高4694/1850/1443mm有明顯提升，這也正是因?yàn)镸odel Y作為SUV車身的原因，從此前曝光的圖片來(lái)看整體外觀確實(shí)大了一圈。

內(nèi)飾方面，新車采用與Model 3相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，都是走的簡(jiǎn)約科技的路線，車內(nèi)所有功能都集中在中控大尺寸液晶顯示屏上。另外車內(nèi)空間也相比Model 3更大，同時(shí)還提供了第三排座椅的選裝，儲(chǔ)物空間達(dá)到了1.9立方米。

動(dòng)力方面，在海外市場(chǎng)，Model Y共有三個(gè)版本，后輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航里程（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）為540公里，百公里加速時(shí)間為5.8秒。另外兩個(gè)版本都采取了雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中全驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版本的續(xù)航里程為505公里，百公里加速時(shí)間為5.1秒；全驅(qū)高性能版本的續(xù)航里程為480公里，百公里加速3.7秒。