全新的評測欄目《車載互聯系統專項測評》，將會從硬件水準、操作便利性、基本功能、互聯功能四個方面對車載互聯系統進行評測，每一項滿分為五星。
往期回顧
《車載互聯系統專項評測(1) 榮威·斑馬智行2.0系統》
易車車載互聯網系統專項評測 本期我們將要評測的是長安旗下的in-Call車載智能行車系統，目前長安睿騁CC已經搭載了最新的3.0版本的in-Call系統。新的系統在語音控制、人機交互、互聯功能上有了很大的提升，在用戶界面設計、操作便利性上的改進也很明顯。
在硬件水平這方面，我們將展示車載互聯系統所使用的屏幕大小，處理性能等客觀數據。硬件基礎直接決定了車載系統的表現，我們先看看in-Call智能行車系統硬件的基本信息。
長安in-Call系統最早在2016年發布，經過兩年的不斷改進，目前睿騁CC上搭載的是最新版本的in-Call系統，其使用了10.25英寸的中控屏幕和儀表雙液晶屏的配置，使得in-Call系統的功能得到了充分的發揮。
10.25英寸的屏幕塞下1920x720的分辨率，使得睿騁CC中控屏幕的顯示非常清晰。支持多點觸控、傳統物理按鍵控制，還有多點觸控帶來的手勢控制。處理器方面，睿騁CC上使用了一枚雙核1Ghz的飛思卡爾處理器，內存2G，系統容量32G（支持通過USB存入多媒體數據）。
睿騁CC的儀表和中控屏幕有三種風格可選，全液晶儀表的設計也使得儀表可顯示的信息非常多，除了行車信息外，還有音樂廣播、導航、全液晶儀表還可以顯示模擬的路況信息。
說到配置就不能不提到價格，睿騁CC全系一共7款車，價格區間為8.99-13.89萬元，其中使用了10.25英寸屏幕的最便宜的車型（1.5T手動豪雅型）僅10.89萬元，有這樣的配置十分有誠意。在實際表現上，液晶儀表和中控屏幕顯示流暢性和清晰度都很好。觸控反應也十分迅速，綜合來看我們給出了4星的成績。
在操作便利性上，我們將綜合考慮互聯系統交互界面設計的合理性、操作邏輯、流暢度三方面，并給出評級。一個好的UI（用戶界面）設計，在使用過程中十分重要，我們來看看in-Call 3.0系統的用戶界面設計。
長安in-Call系統的主頁面的設計非常簡潔，在功能區的安排上也很合理，將常用的四個功能導航、音樂、廣播和藍牙放在了最前面。相比之前評測過的斑馬智行系統把音樂、收音機、養車放在主頁上要便利很多。
其次，in-Call系統還在主頁面設計了快件按鈕，按了之后，屏幕下方會出現一些快捷應用；更加詳細的設置和功能只需要進入主頁第二頁響應的功能就行。這種設計簡單又好用。除此之外，in-Call還有三種主題風格可選，中控屏幕和儀表主題是同步的。
三種風格主題僅僅是在顏色和圖標排列上有一點區別，整體功能區域和操作邏輯不變，因此在切換主題風格后用起來也不會有難度，除了這三種風格外，還可以自定義墻紙。
設計感上，中控界面的設計風格設計一般，圖標設計有點老氣，但是操作起來效率很好，能夠迅速找到應用或者設置。儀表界面的設計就這個級別的車型來說科技感很不錯，尤其是能夠在儀表上模擬重構路況信息，科技感十足。我們再來看看操作流暢度。
首先在操作方式上，觸摸+實體按鍵的配置，再加上合理的操作界面，使用這套系統幾乎沒有學習成本，一切操作都很自然。系統流暢度方面，一方面是系統內置應用反應速度都很快。下面這個視頻展示了in-Call系統在輸入地址時的流暢度。
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從視頻中可以看到，在輸入地址過程中，輸出顯示稍微有點慢，但是可以接受，搜索地址和導航速度都很快。in-Call系統內置的是高德地圖導航，具體體驗我們將在第三節中提及。
語音控制也是in-Call系統的一大特色，通過按下防線盤上的語音按鍵或者中控屏幕上的語音鍵可以使用這個功能，除了在線搜索，語音還可以控制車輛的空調開關，我們測試了其反義速度，視頻如下：
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通過語音控制空調開關，反應速度也十分便捷。但是相比斑馬智行可以通過說“我很熱”或者“我很熱”來控制空調，in-Call系統的語音分析相對要弱一些。其它方面，在語音控制音樂播放的時候，如果目前在播放狀態下，通過語音選擇另外一首歌，在歌曲切換的時候，會繼續播放當前歌曲之后再切換，請看下面這個視頻。
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從上面這個視頻中可以看到，通過語音選擇劉德華的歌后，在切換過程中的時候不是直接切換，而是會繼續播放《龍的傳人》，短暫播放后才切換到《笨小孩》，顯然在切歌的流暢性上還有待加強。
在操作便利性上，長安in-Call系統是可以給高分的，如果是純手動控制，界面設計、菜單層級設計等都很簡單好用，相比斑馬智行系統沒有那么花哨，但是效率高，學習成本低。中控臺偏向一側的設計，也使得坐在駕駛位控制中控更加便利，但是在語音控制方面，能夠控制的范圍還很小，還有提升空間，因此我們給出了4星的評價。
在這一節中，我們將針對車載互聯系統的三個傳統功能：導航、藍牙、影音功能進行評測。長安in-Call系統使用了高分辨率的屏幕，以及內置高德地圖， 還支持語音控制，因此使用起來更加方便了。
導航
長安in-Call內置了高德地圖，對于現在大部分人喜歡用手機來導航來說是個福音，直接使用第三方地圖，在地圖數據更新上也要更快捷，不過長in-Call不支持在線升級，需要U盤將數據考入后升級數據。in-Call系統支持語音搜索地址，下面這個視頻展示了通過語音控制來導航：
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在實際體驗中，語音識別準確度比較高，反應速度也不錯，但是在過場動畫上會給人卡頓的感覺，實際上很流暢的。當然除了說出具體的地名，這套語音控制系統還支持語音控制，比如說出“我要加油”、“我要取錢”等就能夠顯示附近的加油展以及銀行。下面這個視頻就演示了“我要加油”，地圖就能夠導航到附近的加油站。
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在導航線路以及顯示道路信息上，導航系統表現的和手機端基本一致，當然相比手機，10.25英寸的屏幕的顯示效果要更好。
藍牙
藍牙功能最重要的兩個作用就是使用藍牙電話和通過藍牙播放移動設備內置的音樂，因此能不能快速連接，成為了關鍵。
連接手機藍牙后，in-Call系統也會和普通的系統一樣請求會讀取手機通訊錄，這樣就可以使用車載系統進行撥打和接聽了。和上期一樣，我們同樣測試了通過姓名或電話號碼撥出電話。
第一種，通過直接語音呼出姓名撥出電話：
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第二種，通過直接說出電話號碼撥出電話：
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在測試過程中，我們發現in-Call系統的語音識別正確率非常高，in-Call系統使用了來自科大訊飛的語音識別解決方案，表現優異。
影音娛樂功能
在影音娛樂功能中，in-Call 3.0系統提供了很多在線功能。通過USB接口也能播放U盤下好的音樂，內存高達32GB可以存放大量的視頻和音樂。
in-Call 3.0系統還支持連接外部WiFi，可以使用移動熱點為車載系統提供網絡服務，這樣就不用擔心系統自帶流量不夠用了。
音樂和廣播播放同樣支持語音控制，可以通過說出歌手名稱、歌曲名稱來搜索歌曲并播放，下面這個視頻就演示了通過語音控制來放歌。在系統設置上，也支持音效設置，整體表現很好。
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在播放過程中還可以通過語音控制來暫停播放，但是遺憾的是可以靜音但是不能通過語音控制其繼續播放，只能手動操作或者重新語音搜索。
如果單看三大功能，睿騁CC的基本功能表現幾乎沒有缺點，選取幾乎是業界頂級的解決方案，高德導航，科大訊飛語音識別，易用性值得肯定。但是在語音控制上還不夠“智能”，在歌曲切換的流暢性上還有改進空間。最后我們來看看互聯功能。
長安in-Call 3.0系統的互聯功能主要由兩部分組成，第一部分是自帶的在線搜索功能，第二部分是手機App遠程控制。
除了前幾節提到的在線音樂和廣播外，我們還對在線搜索資訊進行了體驗，第一個是搜索股市信息，視頻如下：
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除了股市信息外，還可以通過車載系統進行翻譯、計算等功能，下面這個視頻演示了使用系統進行簡單的翻譯。
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通過語音控制來在線搜索很有意思，系統反應速度也比較快。作為車載互聯系統，長安in-Call系統也支持手機App遠程控制。
單看功能性的話，長安in-Call系統的互聯功能表現的都很流暢，遠程控制空能實用性也比較好。但是可提升的空間還很大，畢竟通過手機App遠程控制，通用的安吉星(除了沒有語音控制外支持電子圍欄、事故自動報警、強大的人工服務等)、福特FordPass功能(支持在線預約維修保養服務、時間和地點)更加豐富。
總結，在硬件水平上，這個價位的車型來說，睿騁CC的配置無疑是非常好的，屏幕的清晰度，反應速度以及配備液晶儀表，值得稱贊。在操作便利性上，雖然圖標設計比較老，但是設計邏輯十分清晰，用起來幾乎沒有學習成本。內置了高德導航以及語音控制，基礎功能用起來也十分方便。互聯功能方面僅提供了有限的搜索內容，還有提升的空間。語音控制還可以進一步擴展到更多的車內控制；整體來看，這套系統在這個價位上表現的非常好。
