[摘要]R標代表了最好的電動車。我們要做到特斯拉想做，但做不到的事情，包括L5級概念、自動識別紅綠燈、云端智慧等等。

8月31日晚，在上海黃浦江畔的R SPACE城市異想空間內(nèi)，由上汽設(shè)計主辦的第三屆《邊界·對話》論壇正式拉開序幕。上汽乘用車領(lǐng)導、高校設(shè)計專業(yè)教授、上汽設(shè)計新銳設(shè)計師齊聚一堂，就建筑、藝術(shù)、設(shè)計的邊界突破，開展了一場關(guān)于汽車設(shè)計“邊界對話”。

論壇現(xiàn)場，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民提出，“由特斯拉領(lǐng)導的新能源車“無臉化”設(shè)計，只是做到了不同，但它不漂亮。我們要做‘漂亮’的車，R標的車型設(shè)計會一輛比一輛更漂亮。”

在自動化方面，他表示，“R標代表了最好的電動車。我們要做到特斯拉想做，但做不到的事情，包括L5級概念、自動識別紅綠燈、云端智慧等等。”

此外俞經(jīng)民還透露，上汽正聯(lián)合中國移動、華為、及上海市政府打造5G智慧交通示范區(qū)。“首款5G的落地產(chǎn)品將在上海安亭公園，進行長達8分鐘的無人自動駕駛實測。”

談及人工智能與設(shè)計，上汽技術(shù)中心副總設(shè)計師邵景峰提出了自己的觀點。在他看來，人工智能在極大程度上改變了汽車設(shè)計，汽車設(shè)計實現(xiàn)了從人工到數(shù)字化的轉(zhuǎn)變。同時，人工智能也改變了汽車本身，車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等技術(shù)打破了汽車的邊界。

上海交通大學設(shè)計學院院長胡潔提出觀點：人工智能將解放設(shè)計師的雙手和大腦，讓設(shè)計師更關(guān)注設(shè)計創(chuàng)新本身，且賦予汽車更多可能性。

同濟大學設(shè)計創(chuàng)意學院院長婁永琪則認為，人工智能將釋放出更多創(chuàng)意能力，投入到新生活、新經(jīng)濟在“人”、“人性”和“人文”方面的創(chuàng)造中去。

華東理工大學藝術(shù)設(shè)計與傳媒學院院長丁偉教授分享了設(shè)計的進化與品牌擔當?shù)南嚓P(guān)內(nèi)容，認為萬物互聯(lián)時代，產(chǎn)品將進一步與用戶綁定、與信息融合，且設(shè)計將接入品牌服務(wù)，與城市、用戶產(chǎn)生更多新觸點。

此外在本次活動中，上汽R標設(shè)計師楊麗蓉介紹了R標背后的含義：標志的整體設(shè)計參考字母R，并從篆書的“人”字出發(fā)，用篆書均正穩(wěn)固的比例架構(gòu)來平衡英文字母R的不對稱架構(gòu)，使整體視覺效果更為和諧。“以人為本、重構(gòu)關(guān)系、賦予意義，是R標所傳遞的設(shè)計哲學思考。”

值得一提的是，此次活動舉辦地點“R SPACE城市異想空間” 是上汽設(shè)計的首個建筑設(shè)計作品，由哈佛大學建筑學專業(yè)畢業(yè)、上汽設(shè)計計算設(shè)計實驗室的霍飛蛟設(shè)計。

R SPACE整個純白建筑層高10米，直接利用“R”LOGO中天然的虛空作為門和窗戶，并大面積運用玻璃幕墻，極富科技感。同時，R SPACE還旋轉(zhuǎn)到特定的角度，讓參觀者能在建筑內(nèi)欣賞到270度的浦江兩岸風景。

據(jù)悉，上汽設(shè)計已組建了設(shè)計戰(zhàn)略研究實驗室、計算設(shè)計實驗室、可視化設(shè)計實驗室三大設(shè)計實驗室，未來將在數(shù)據(jù)化設(shè)計決策、參數(shù)化設(shè)計等方面深入研究。

《邊界·對話》論壇舉行期間，上汽R標將在R SPACE內(nèi)開展業(yè)內(nèi)嘉賓分享、手作體驗、藝術(shù)展等活動，讓參觀者全面感受R標的設(shè)計理念。