三年前，廣汽豐田導入第一款TNGA車型第八代凱美瑞，隨后C-HR、全新?lián)Q代雷凌以及2020年首款TNGA中型SUV威蘭達的陸續(xù)上市，均在市場上得到了認可。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，在車市同比下滑8.2%的大環(huán)境下，廣汽豐田TNGA車型前8個月銷量同比增長38%，銷量占比高達69%，不到3年時間總銷量突破90萬輛。

原因何在？

廣汽豐田方面認為，TNGA家族大受歡迎的背后，是其一直以來的“高品質(zhì)、強服務、優(yōu)體驗”的品牌進化體系優(yōu)勢，也是實現(xiàn)了價值迭代和顏值迭代的4大產(chǎn)品力優(yōu)勢。

“TNGA新架構下的車型不僅極大提升了行駛質(zhì)感，實現(xiàn)了無限接近概念車的炫酷量產(chǎn)車，帶來了準L2級別自動駕駛和更智能化的語音控制車聯(lián)網(wǎng)體驗，還為廣大消費者帶來了更高級別的全面安全與守護。”廣汽豐田相關負責人認為，汽車駕乘安全，排在消費者購車重視度前列，TNGA的安全性尤其滿足了當下消費者的需求。

廣汽豐田方面認為，TNGA將汽車安全推向了一個新高度，在5個方面重新定義了汽車安全標準。

首先，TNGA安全標準是全球同步的安全標準。遵守嚴苛標準，經(jīng)得起國內(nèi)外權威碰撞測試考驗，不搞差別化，不搞國外高配國內(nèi)減配那一套，在全球均取得了超優(yōu)秀的碰撞成績。

其次，TNGA安全標準是追求安全配置全系標配的安全標準。過往不少車型具備非常先進的安全配置，但是僅在銷量非常少的頂配或者此頂配搭載。而TNGA車型，大量同級更高的安全配置實現(xiàn)了全系標配，對用戶充滿了誠意。全家族采用了更比如凱美瑞標配了10氣囊、雷凌全系標配了胎壓監(jiān)測、全家族全系標配全LED光源、全系標配夾卷雙防 4門車窗一鍵升降等等。

再次，TNGA安全標準是全員防護的新標準。車內(nèi)駕駛員、車內(nèi)乘客、車外行人全員立體防護。TNGA架構下的車型，安全技術的開發(fā)是以“綜合安全”為目標的。“綜合安全”是指統(tǒng)合車身搭載的各項安全技術和系統(tǒng)，通過車與道路狀況之間的協(xié)調(diào)、與其他車輛間的協(xié)調(diào)，實現(xiàn)根據(jù)道路狀況進行最適宜的駕駛輔助，真正實現(xiàn)“不易引發(fā)或不輕易引發(fā)事故”的汽車。在中保研的碰撞測試結果中，廣汽豐田的多款TNGA在車內(nèi)人員、車外行人保護方面都取得了“GOOD”的好成績，在輔助安全配置上同樣獲得了優(yōu)秀的成績。4款TNGA車型80%的版本裝備了豐田最新的TSS智行安全套裝，實現(xiàn)了準L2級自動駕駛，既保護車內(nèi)乘客的安全，也兼顧了車外行人的安全。 另外，TNGA架構下的車型均具備高剛性的車身，比如雷凌590MPA的高強鋼占比高達42%以上，其中1670MPA熱成型鋼大量應用于底盤、A柱及B柱等關鍵骨架部位，確保座艙骨架的安全，有效保護車內(nèi)乘客的安全。

其次，TNGA安全標準是駕乘空間品質(zhì)全方位提升的新標準。從視野、空氣到選材，給予全方位貼心關懷。TNGA低重心、寬視野的設計，讓駕駛者前方、側(cè)面視線相比非TNGA車型更好，行車更安全。后疫情時代，消費者對車內(nèi)空氣等安全同樣關心。過往不少車型搭載過PM2.5過濾裝置，但無法實時顯示和監(jiān)測，而TNGA車型搭載的PM2.5過濾裝置，達到了實時監(jiān)測并可視化的凈化，在啟動10分鐘內(nèi)，PM2.5濃度可下降82%，從200pu/立方米降低至35pu/立方米以下。凱美瑞、威蘭達搭載的nanoe納米水離子發(fā)生器，除了部分競品也具備的空氣凈化功能，還具備競品不具備的對細菌和病毒的抑制功能，有效保護乘客的健康。另外，車內(nèi)用料的選擇，對異味控制標準更高。

最后，TNGA安全標準是對客戶全時守護的新標準。實現(xiàn)24小時365天全時響應。以往不少車企的車聯(lián)網(wǎng)功能大多聚焦于娛樂功能，而TNGA架構下車型搭載的更智能的車聯(lián)網(wǎng)，不僅聚焦于人機互動的娛樂功能，而且更加關注“安全和安心”。在車主發(fā)生意外或者緊急情況的時候，車輛搭載的車聯(lián)網(wǎng)服務，具備365天24小時全天候的救援服務，確保用戶的生命安全。另外電池方面，廣汽豐田的HEV、EV及PHEV車型的電池，在極寒極熱的條件下，均能保持穩(wěn)定可靠。為了解除客戶對于EV和HEV及PHEV電池的疑慮，廣汽豐田還推出了不限年限、不限里程且跟車不跟人的電池無憂服務，讓客戶無后顧之憂。

據(jù)了解，廣汽豐田TNGA車型普遍搭載了具有高吸收能力的車身結構和高強度GOA車身，在車身骨架主要部位運用熱成型鋼，抗扭剛性大幅提高了30%以上，全車焊點數(shù)超過5000個，并使用豪華車工藝高強度結構膠，最大程度保護駕乘者安全。中保研碰撞測試結果顯示，得益于大量熱成型的使用及高剛性車身骨架，凱美瑞、雷凌、C-HR A柱都沒有發(fā)生彎折，非常耐撞。另外，TNGA架構下的車型，車重在同級別中都相對更重，車輕不踏實獲得了徹底改觀。

為了讓更多消費者了解這些，日前，2020年廣汽豐田TNGA安全沙龍首站正式打響。在這場以安全為主題的TNGA沙龍活動中，活動現(xiàn)場不僅展示了凱美瑞、威蘭達兩款TNGA車型供大家品鑒，還特別展示了一臺凱美瑞的切割車，讓大家充分感受TNGA安全車身和安全設計。另外，還對TNGA重新定義的5大安全標準進行了可視化的展具呈現(xiàn)，分別是更可靠的安全保證、超優(yōu)秀的碰撞成績、高標準的安全設計、超智能的安全技術、全天候的安全關懷等。參觀者可以沿著地貼標識逐一體驗，完成任務打卡。未來，其還將在包括上海、天津、杭州等地陸續(xù)展開安全沙龍活動。