美國(guó)政府近期倒是“坐不住了”，對(duì)于進(jìn)口車輛以及零部件的關(guān)稅調(diào)整是否會(huì)威脅到美國(guó)汽車市場(chǎng)而緊急召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，當(dāng)?shù)?月23日美國(guó)商務(wù)部發(fā)布消息稱將調(diào)查進(jìn)口車輛和零部件是否威脅美國(guó)汽車行業(yè)的健康以及研發(fā)高端新技術(shù)的能力，屆時(shí)將對(duì)于美國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)至25%做出回應(yīng)！

7月份美國(guó)商務(wù)部將開(kāi)展進(jìn)口關(guān)稅聽(tīng)證會(huì)相關(guān)事項(xiàng)，全面收取公眾的意見(jiàn)，根據(jù)美國(guó)商務(wù)部的聲明，將在6月22日前征集書面意見(jiàn)，在7月6日前收集反駁意見(jiàn)，公眾聽(tīng)證會(huì)計(jì)劃于7月19日-20日在華盛頓舉行。

上周，美國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)羅斯在聲明中稱，“有證據(jù)顯示，進(jìn)口車輛在過(guò)去幾十年里一直在侵蝕我們的汽車行業(yè)”，并表示將進(jìn)行“徹底、公平以及透明的調(diào)查”。商務(wù)部還指出，希望就“預(yù)測(cè)國(guó)防需求所需的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)”，以及如果考慮將美系汽車產(chǎn)能與外國(guó)汽車品牌的產(chǎn)能對(duì)比，分析會(huì)發(fā)生怎樣的變化。
此外，還需要尋求公眾意見(jiàn)的話題還包括“新型汽車技術(shù)的創(chuàng)新是否需要滿足國(guó)防需求”和“國(guó)內(nèi)整車和零部件的外來(lái)替代品是否引起了大規(guī)模失業(yè)、政府收入下降、投資或?qū)I(yè)性技能以及生產(chǎn)能力的遺失。”
就現(xiàn)階段得情況看，對(duì)于進(jìn)口車輛和零部件提高關(guān)稅普遍遭到了譴責(zé)，不管是車企或是相關(guān)的組織都對(duì)著一行為表示不滿，紛紛表示汽車進(jìn)口不會(huì)對(duì)國(guó)家造成威脅。而美國(guó)或許保持一貫的作風(fēng)保護(hù)本土企業(yè)，后續(xù)究竟如何還得看聽(tīng)證會(huì)的結(jié)果。