Uber CEO達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）今年5月份表示，公司自動駕駛汽車開發(fā)工作將在“未來數月”恢復。目前，Uber恢復自動駕駛汽車開發(fā)工作似乎有了更具體的時間。
    The Information援引消息人士的話刊文稱，Uber希望在今年8月份恢復自動駕駛汽車開發(fā)工作。據悉，Uber將主要在賓夕法尼亞州測試自動駕駛汽車，不過，Uber也可能重返加利福尼亞州。
    恢復測試自動駕駛汽車相對容易，它已經有多輛裝備自動駕駛軟、硬件的沃爾沃XC90汽車。Uber恢復自動駕駛汽車開發(fā)的難點在于，在發(fā)生亞利桑那州致人死亡的交通事故后，如何恢復公眾的信任。

    據The Information稱，Uber已經有了解決這一問題的辦法。Uber已經宣布，它將根據公司內部評估，進行10多處修改，提高自動駕駛汽車安全性。

    很顯然的是，一項特別措施是開發(fā)更好的自動剎車故障保護技術。聯邦政府部門對亞利桑那州致人死亡交通事故的初步調查報告指出，沃爾沃和Uber的自動剎車系統(tǒng)都被關閉，以減少各種莫名其妙的故障，雖然這意味著剎車的責任就落到安全駕駛員身上了，但系統(tǒng)不具備提醒駕駛員的功能。坦佩警方通過調查發(fā)現，在交通事故發(fā)生前，駕駛員在通過手機看電視節(jié)目。
    其他改進包括軟件優(yōu)化、增添第二名安全駕駛員、加大仿真測試力度。Uber發(fā)言人在一份電子郵件聲明中稱，“過去數個月，我們一直在與美國全國運輸安全委員會合作，對我們的自動駕駛系統(tǒng)進行了內部安全評估。我們還聘請前美國全國運輸安全委員會主席克里斯托弗·哈特（Christopher Hart）在安全文化方面向我們提出建議。未來數周我們將向外界公布更多與我們所作改進有關的消息。”
    Uber基本上是在獨立自主地開發(fā)自動駕駛汽車，但這并不意味著它將一直單干下去。The Information在報道中稱，Uber在與通用汽車旗下Cruise洽談合作事宜，雙方可能的合作領域包括使Cruise自動駕駛汽車能通過Uber的應用提供打車服務。這些談判顯然在約1年前就開始了，不過目前的情況已經較當初有了很大變化。