亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，拜騰攜首款概念車型BYTON M-Byte Concept于今日亮相2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)，向公眾展示其對“智能互聯(lián)”的詮釋，為步入真正的電動(dòng)化、互聯(lián)化、自動(dòng)駕駛及共享出行時(shí)代做好準(zhǔn)備。

    拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士表示：“在‘萬物互聯(lián)’的時(shí)代，拜騰將始終保持前瞻視野和創(chuàng)新科技，致力于為用戶帶來愉悅的出行體驗(yàn)，為未來生活開啟無限可能。”

    目前，拜騰在積極地推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)和量產(chǎn)準(zhǔn)備工作，保證產(chǎn)品能夠準(zhǔn)時(shí)、高品質(zhì)地完成交付。試制車間已于今年4月1日正式啟用，沖壓、涂裝、焊接、總裝、電池五大車間將在今年底封頂，為正式生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年8月，拜騰首臺(tái)可行駛的試制樣車安裝調(diào)試完成。
    基于BYTON M-Byte Concept打造的首款車型將于2019年第四季度正式量產(chǎn)，并將提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇：后驅(qū)版本采用71kwh的電池組，續(xù)航為400公里（NEDC）；四驅(qū)版本采用95kwh的電池組，續(xù)航可達(dá)520公里（NEDC）。在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。