隨著10 月車市收官，國(guó)內(nèi)新能源汽車新勢(shì)力交付數(shù)據(jù)陸續(xù)披露。在“銀十”消費(fèi)旺季與技術(shù)迭代雙重驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)呈現(xiàn)銷量爆發(fā)態(tài)勢(shì)：零跑汽車以 7.03 萬(wàn)臺(tái)交付量刷新新勢(shì)力單月紀(jì)錄，蔚來(lái)、小鵬、小米等4家車企月銷突破 4 萬(wàn)臺(tái)，零跑、極氪科技等 7 家品牌同步創(chuàng)下歷史新高。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售預(yù)計(jì)達(dá)132萬(wàn)輛，滲透率攀升至 60%，新勢(shì)力成為市場(chǎng)增長(zhǎng)核心引擎。
10 月新勢(shì)力銷量榜頭部競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)一超多強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。零跑依舊領(lǐng)跑，交出了70289 輛的成績(jī)，同比激增 84.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 5.4%，成為首個(gè)月銷量突破7萬(wàn)臺(tái)的新勢(shì)力車企，平均每 38 秒即可賣(mài)出一臺(tái)新車。這一成績(jī)得益于其 20 萬(wàn)以內(nèi)產(chǎn)品矩陣的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，C10、B01 兩款主力車型 9 月交付占比超 42%，而 10 月首秀的 D 平臺(tái)首款 SUV D19 及即將預(yù)售的純電轎車 Lafa5，更凸顯其性價(jià)比+品牌向上的雙線戰(zhàn)略。
而小鵬汽車、蔚來(lái)汽車、小米汽車共同刷新品牌紀(jì)錄，組成4萬(wàn)級(jí)陣營(yíng)。
小鵬汽車10月交付 42013 輛，同比增長(zhǎng) 75.7%，連續(xù)兩個(gè)月站穩(wěn) 4 萬(wàn)臺(tái)臺(tái)階，其中 MONA M03 交付超 1.5 萬(wàn)臺(tái)，P7+累計(jì)交付破 8 萬(wàn)臺(tái)并蟬聯(lián) 15-20 萬(wàn)級(jí)中大型純電轎車銷冠。
總被調(diào)侃什么時(shí)候倒閉的蔚來(lái)集團(tuán)首次突破 4 萬(wàn)臺(tái)交付大關(guān)，以 40397 輛實(shí)現(xiàn) 92.6% 的同比增長(zhǎng)，旗下樂(lè)道品牌交付 17342 輛（同比 + 301.5%），螢火蟲(chóng)品牌交付 5912 輛，三大品牌形成協(xié)同增長(zhǎng)效應(yīng)。
小米汽車交付量持續(xù)超 4 萬(wàn)臺(tái)，前 10 月累計(jì)銷量突破 29 萬(wàn)臺(tái)，達(dá)成全年目標(biāo)的 83%，疊加 YU7 車型交付周期縮短 10 周的產(chǎn)能紅利，有望提前完成年銷任務(wù)。
十月，有人歡喜有人憂。在頭部品牌爆發(fā)的同時(shí)，行業(yè)分化態(tài)勢(shì)也進(jìn)一步顯現(xiàn)。理想汽車10 月交付 31767 輛，同比下滑 38.2%，但新上市的純電 SUV i6 訂單已超 7萬(wàn)臺(tái)，海外市場(chǎng)也加速布局，10 月在烏茲別克斯坦開(kāi)設(shè)首家零售中心，11 月哈薩克斯坦門(mén)店將陸續(xù)開(kāi)業(yè)。極氪科技整合后表現(xiàn)亮眼，以 61636 輛交付實(shí)現(xiàn) 9.8% 的同比增長(zhǎng)，其中極氪品牌銷量首破 2 萬(wàn)臺(tái)，煥新上市的 001 與 7X 車型分別搭載 900V 架構(gòu)與 H7 智駕系統(tǒng)，成為增長(zhǎng)新支點(diǎn)。
值得注意的是，智能化與補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)成為品牌競(jìng)爭(zhēng)力的核心指標(biāo)。小鵬已建成超2730座自營(yíng)站、1.5萬(wàn)根充電樁，即將發(fā)布的X9超級(jí)增程版綜合續(xù)航可達(dá)1602km；理想超充站數(shù)量已達(dá)3508座，充電樁超1.9萬(wàn)個(gè)，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)完善為純電產(chǎn)品落地鋪路。行業(yè)分析師指出，端到端智駕技術(shù)的普及與robotaxi商業(yè)模式的探索，將成為2026年新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月狹義乘用車零售市場(chǎng)約220萬(wàn)輛，新能源滲透率正式突破 60%，成為車市穩(wěn)增長(zhǎng)的核心支撐。從細(xì)分市場(chǎng)看，20-30 萬(wàn)級(jí)智能電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，樂(lè)道L90、小鵬G6等車型持續(xù)領(lǐng)跑；15萬(wàn)以下市場(chǎng)則由零跑C10等性價(jià)比車型主導(dǎo)，展現(xiàn)出全價(jià)位段智能化的發(fā)展趨勢(shì)。
對(duì)于后續(xù)市場(chǎng)，隨著小鵬X9增程版、智己 LS9 等新車在 11 月密集亮相，疊加廣州車展等行業(yè)活動(dòng)的帶動(dòng)，四季度新勢(shì)力交付有望延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
