在一個(gè)“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車的輕量化金屬-復(fù)合材料變速箱”的項(xiàng)目中，CompoTech公司、布拉格捷克理工大學(xué)、韓國(guó)機(jī)械與材料研究院和三洋減速機(jī)公司協(xié)同工作，減輕了25%的重量，并憑借高振動(dòng)阻尼而降低了噪聲。

該項(xiàng)目的目標(biāo)是，開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車的輕量化高速變速箱，變速箱主體由復(fù)合材料與金屬嵌件制成以提供支撐表面。CompoTech公司設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了齒輪箱殼體的上半部分，并正在生產(chǎn)更加復(fù)雜的下半部分，同時(shí)還開(kāi)發(fā)了強(qiáng)度和疲勞試驗(yàn)軸。該變速箱殼體和軸由許多零件組成，它們由粘合劑進(jìn)行粘接。

為支持變速箱的設(shè)計(jì)，采用各種類型粘合劑的試驗(yàn)樣品得到了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試。布拉格捷克理工大學(xué)通過(guò)試驗(yàn)和有限元分析，為設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)提供了支持。韓國(guó)的合作伙伴則提供了變速箱的技術(shù)規(guī)格，并將完成對(duì)變速箱的組裝和測(cè)試。

捷克技術(shù)局對(duì)此提供了財(cái)政支持。該項(xiàng)目自2016年開(kāi)始運(yùn)行，將于2019年10月結(jié)束。