據(jù)外媒The Verge報道，每年在日內(nèi)瓦車展上最令人矚目的車型通常都是那些新款超級跑車。而今年菲亞特的全新車型卻引發(fā)了不少關(guān)注。菲亞特最新概念車Centoventi是一款可定制的模塊化電動汽車，完全重新考慮了許多客戶的需求。

Centoventi是為紀(jì)念這家意大利汽車制造商成立120周年而命名的，該公司希望客戶購買一輛可以根據(jù)自己的喜好打造的普通汽車。例如，客戶可以購買一輛金屬灰汽車(基于該公司的Panda產(chǎn)品系列)，但可以選擇四種不同的車頂，四種保險杠，四種輪轂蓋等。例如，車頂選擇包括軟頂選項或太陽能電池板，以幫助為車載電子設(shè)備供電 - 此外還可包括后保險杠上的數(shù)字顯示屏。

一旦選擇了這些，客戶就可以從菲亞特克萊斯勒供應(yīng)商Mopar提供的114種不同配件中進行選擇。這包括從座墊到頭枕等，甚至音響系統(tǒng)的所有功能。菲亞特還想象能夠在家中(或經(jīng)銷商)3D打印的零件可以被部署到Centoventi中。

儀表板上的小孔使得可以在20英寸數(shù)字儀表盤旁邊插入不同的附件，例如藍(lán)牙揚聲器的支架，智能手機、平板電腦或相機支架。

“這是汽車配件的新商業(yè)模式，使它們能夠在網(wǎng)上轉(zhuǎn)售或交易，我們希望培育真正的品牌粉絲社區(qū)或菲亞特意大利設(shè)計的鑒賞家，就像收藏家的物品一樣，”該公司在其新聞稿中寫道。“這種新的商業(yè)模式專注于電子商務(wù)，這是一個無邊界的虛擬市場。”

Centoventi的模塊化風(fēng)格甚至可以擴展到電池。該車標(biāo)配一個相對較小的電池組，其續(xù)航里程約為100公里。

但電池組連接到滑軌系統(tǒng)，為其他人留下空間，菲亞特表示，客戶可以購買甚至租用額外的電池組，以達(dá)到500公里的續(xù)航里程。

另一個瘋狂的想法是，Centoventi的后背門有一個顯示器，在前行時顯示菲亞特標(biāo)志。但是當(dāng)汽車停止時，駕駛員可以與外界分享信息。

菲亞特想象這個“數(shù)字后背門”也被用作各種廣告牌，允許車主將空間“租”給廣告商并獲得一些收入。

所有這一切的最終結(jié)果是客戶不僅可以根據(jù)自己的喜歡，還可以根據(jù)自己的生活方式量身定制汽車。如果客戶只需要足夠的續(xù)航里程來進行短途城市通勤并且需要大量的貨物空間，那么這可能是適合他們的汽車。