據外媒報道，歐洲能源公司Fortum的一種新解決方案使電動汽車電池的材料可回收率提升至80%，如鈷、鎳、鋰等。這一技術將使動力電池行業所消耗的大量稀缺金屬重新利用，并減少開采部分稀有金屬的需要，保持行業可持續發展。
目前全球動力電池的材料平均回收率僅有50%左右，國際能源機構預計，到2030年左右，全球鋰離子電池回收市場將從僅170萬歐元增加到200億歐元(1500億人民幣)。
據外媒報道，歐洲能源公司Fortum的一種新解決方案使電動汽車電池的材料可回收率提升至80%，如鈷、鎳、鋰等。這一技術將使動力電池行業所消耗的大量稀缺金屬重新利用，并減少開采部分稀有金屬的需要，保持行業可持續發展。
目前全球動力電池的材料平均回收率僅有50%左右，國際能源機構預計，到2030年左右，全球鋰離子電池回收市場將從僅170萬歐元增加到200億歐元(1500億人民幣)。
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