日前，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布了5月第二周車市銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)，5月份第二周日均零售銷量達(dá)到4萬輛，同比下滑12%。5月份前兩周，乘用車市場(chǎng)零售銷量同比下滑19%，與4月份零售銷量降幅相比，已經(jīng)取得了一定回升，這說明主機(jī)廠的“自救行為”取得了一定效果。

另?yè)?jù)乘用車市場(chǎng)批發(fā)數(shù)據(jù)顯示，5月第二周日均批發(fā)銷量達(dá)到3.6萬輛，同比下滑26%，盡管高于第一周2.6萬輛的日均批發(fā)銷量，但走勢(shì)仍然不強(qiáng)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)分析，批發(fā)銷量的持續(xù)低迷是因?yàn)椤皣?guó)六標(biāo)準(zhǔn)”的突然實(shí)施，廠家與經(jīng)銷商紛紛謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)，導(dǎo)致產(chǎn)銷偏低。

在汽車消費(fèi)領(lǐng)域，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的相關(guān)數(shù)據(jù)，2019年1-4月汽車產(chǎn)量達(dá)832萬輛，同比降低12%；1-4月新能源汽車產(chǎn)量35萬輛，同比上漲41%；1-4月汽車消費(fèi)同比降低3.1%。針對(duì)上述數(shù)據(jù)，乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，目前汽車消費(fèi)下行趨勢(shì)平穩(wěn)，而汽車產(chǎn)量的持續(xù)下滑則是樓市火爆、消費(fèi)不強(qiáng)因素下的汽車低迷。（消息來源：乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì) 編譯/汽車之家 陳燦）