9月19日，2019汽車(chē)輕量化大會(huì)揚(yáng)州開(kāi)幕，中外專(zhuān)家研討汽車(chē)輕量化技術(shù)發(fā)展。　崔佳明　攝

中新網(wǎng)揚(yáng)州9月19日電 (記者 崔佳明)9月19日，2019汽車(chē)輕量化大會(huì)揚(yáng)州開(kāi)幕，逾千中外汽車(chē)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者及客商齊聚明月湖畔，共同研討汽車(chē)輕量化技術(shù)發(fā)展。揚(yáng)州市市長(zhǎng)夏心旻致辭時(shí)表示，揚(yáng)州對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高看一眼，打造名副其實(shí)的汽車(chē)城是揚(yáng)州人的追求和夢(mèng)想。

9月19日，2019汽車(chē)輕量化大會(huì)揚(yáng)州開(kāi)幕，中外嘉賓步入會(huì)場(chǎng)。　崔佳明 攝

這是中國(guó)汽車(chē)輕量化技術(shù)領(lǐng)域一年一度的盛會(huì)，其技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性、權(quán)威性深獲國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的高度認(rèn)可，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)輕量化技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)對(duì)接重要的交流平臺(tái)。今年第13屆汽車(chē)輕量化大會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、揚(yáng)州市人民政府主辦。

揚(yáng)州市市長(zhǎng)夏心旻致辭時(shí)表示，揚(yáng)州對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高看一眼，打造名副其實(shí)的汽車(chē)城是揚(yáng)州人的追求和夢(mèng)想。　崔佳明 攝

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、配套企業(yè)多、帶動(dòng)能力強(qiáng)、集群效應(yīng)最為明顯的全球性、永續(xù)性產(chǎn)業(yè)。作為東道主，揚(yáng)州市市長(zhǎng)夏心旻說(shuō)，多年來(lái)，揚(yáng)州始終把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、基本產(chǎn)業(yè)加以推進(jìn)和發(fā)展，擁有了上汽大眾、濰柴亞星、江淮皮卡、九龍新能源客車(chē)、金威環(huán)保專(zhuān)用車(chē)等一批國(guó)內(nèi)外知名的整車(chē)制造企業(yè)，以及亞普汽車(chē)部件、耀皮玻璃、李爾汽車(chē)等200多家零部件企業(yè)，形成了從整車(chē)到配套、從生產(chǎn)到研發(fā)于一體的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，總規(guī)模超過(guò)1000億元。特別是隨著上汽大眾二期、恒大新能源科技、中化鋰電池等一批重大項(xiàng)目的落戶和開(kāi)工建設(shè)，揚(yáng)州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將邁入加速發(fā)展的快車(chē)道，到2020年全市整車(chē)產(chǎn)能將達(dá)到100萬(wàn)輛、總規(guī)模將突破2000億元，成為名副其實(shí)的汽車(chē)之城，這不僅是揚(yáng)州人對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)始終堅(jiān)守的傳承和情懷，更是揚(yáng)州人矢志不渝的追求和夢(mèng)想。

汽車(chē)輕量化材料與技術(shù)展示。　崔佳明 攝

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)張進(jìn)華在開(kāi)幕式上致辭時(shí)說(shuō)，目前中國(guó)千人汽車(chē)保有量?jī)H為173輛，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平，也低于世界平均水平，汽車(chē)行業(yè)尚未觸頂，未來(lái)總體規(guī)模仍然可期，發(fā)展空間仍然十分巨大。

全車(chē)覆蓋炭纖維汽車(chē)亮相揚(yáng)州。　崔佳明 攝

“隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革洶涌而至，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入到‘電動(dòng)化、智能化、共享化’疊加賦能的大變革時(shí)代。”張進(jìn)華表示，輕量化作為支撐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的一項(xiàng)共性關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，是國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商應(yīng)對(duì)能源環(huán)境挑戰(zhàn)的共同選擇，也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。

鋁合金輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全鋁白車(chē)身展示。　崔佳明 攝

新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向，香港城市大學(xué)副校長(zhǎng)、法國(guó)國(guó)家技術(shù)科學(xué)院院士呂堅(jiān)在大會(huì)上就新能源汽車(chē)輕量化的設(shè)計(jì)原理、工藝技術(shù)等涉及領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展談了他的觀點(diǎn)。“汽車(chē)工業(yè)除了追求質(zhì)量以外，還要追求性價(jià)比。”呂堅(jiān)認(rèn)為，新能源汽車(chē)減重是一個(gè)非常重要的課題，因?yàn)楹蛢?nèi)燃機(jī)汽車(chē)比的話，它的能源部分占的重量非常大，所以如果能夠減重的話，節(jié)能就是一個(gè)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

上鋼下鋁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的白車(chē)身展示。　崔佳明 攝

新材料的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用是汽車(chē)輕量化工作的重要環(huán)節(jié)，尤其是鋁鎂輕質(zhì)合金和碳纖維復(fù)合材料近年來(lái)在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但大規(guī)模應(yīng)用仍面臨諸多挑戰(zhàn)，亟待進(jìn)一步突破。“輕量化在汽車(chē)技術(shù)體系中的地位沒(méi)有變，無(wú)論現(xiàn)在和未來(lái)，輕量化都是汽車(chē)重要的核心、關(guān)鍵、基礎(chǔ)技術(shù)，新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)車(chē)輕量化需求將更加強(qiáng)烈，也對(duì)輕量化技術(shù)提出更高要求。”中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)專(zhuān)務(wù)秘書(shū)長(zhǎng)、汽車(chē)輕量化聯(lián)盟副理事長(zhǎng)張寧表示，汽車(chē)產(chǎn)品的輕量化需求，使得各種材料、各種工藝都有有武之地，必將有力推動(dòng)相關(guān)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也將帶動(dòng)設(shè)計(jì)軟件、裝備制造、產(chǎn)品評(píng)價(jià)等技術(shù)領(lǐng)域的新發(fā)展。(完)