目前，廣州和德年產(chǎn)1700萬件輕量化結(jié)構(gòu)件、蘇州奧杰年產(chǎn)50萬輛全鋁車身總成、魏橋輕量化中試基地3個項(xiàng)目已成功入駐魏橋輕量化基地，3個項(xiàng)目已完成試樁，正在進(jìn)行樁基優(yōu)化。魏橋輕量化基地將重點(diǎn)圍繞輕量化發(fā)展方向，加快輕量化基地的建設(shè)，加強(qiáng)推進(jìn)與國內(nèi)外戰(zhàn)略伙伴間的合作，通過建設(shè)輕量化結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目、全鋁車身總成項(xiàng)目、輕量化中試基地項(xiàng)目、開發(fā)汽車零部件與整車制備核心技術(shù)等，打造全流程汽車輕量化研發(fā)制造基地和世界先進(jìn)的鋁制輕量化材料研發(fā)中心。

　　魏橋輕量化基地由魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與蘇州奧杰、廣州和德合作建設(shè)，著力打造全流程汽車輕量化研發(fā)制造基地和世界的鋁制輕量化材料研發(fā)中心，通過高質(zhì)量快速發(fā)展進(jìn)一步帶動加快當(dāng)?shù)劁X業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　輕量化基地以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和節(jié)能汽車為產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，充分發(fā)揮山東魏橋鋁電資源的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，利用汽車輕量化需求配套的市場先發(fā)資源條件，結(jié)合廣州和德輕量化裝備技術(shù)的先進(jìn)性，主要致力于公路交通、軌道交通、通訊、軍工等行業(yè)輕量化應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)，通過高質(zhì)量快速發(fā)展進(jìn)一步帶動加快當(dāng)?shù)劁X業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　廣州和德年產(chǎn)1700萬件輕量化結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目總投資17億元，年產(chǎn)能1700萬件，約合4.5萬噸液態(tài)(半固態(tài))模鍛鋁合金結(jié)構(gòu)產(chǎn)能，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)銷售收入25億元，利潤總額5億元，稅收1.5億元。項(xiàng)目一期規(guī)劃投資2.1億元，建設(shè)25臺套擠壓鑄造設(shè)備，形成年產(chǎn)380萬件精密鋁合金結(jié)構(gòu)件的能力。一期項(xiàng)目計(jì)劃2020年10月投產(chǎn)。

　　蘇州奧杰年產(chǎn)50萬輛全鋁車身總成項(xiàng)目計(jì)劃投資5億元，依托魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營場地和啟動資金，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為年產(chǎn)50萬輛全鋁車身，建成達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售收入50億元，利稅10億元。計(jì)劃2020年12月底建成投產(chǎn)。

　　魏橋輕量化中試基地項(xiàng)目致力汽車輕量化設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)與研發(fā)、樣車制造以及小規(guī)模批量生產(chǎn)，總投資3億元，建設(shè)熔鑄、成型、深加工與裝配4個車間和1個分析檢測中心，開發(fā)均勻屈服強(qiáng)度型材關(guān)鍵制造技術(shù)、三維彎曲技術(shù)、低變形高強(qiáng)度焊接技術(shù)、高可靠性冷鏈技術(shù)、框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化模擬仿真技術(shù)等，打造汽車輕量化設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)與研發(fā)、樣車制造與綜合評價以及小規(guī)模批量生產(chǎn)的中試基地。項(xiàng)目計(jì)劃2020年9月底投產(chǎn)。

　　目前，魏橋積極向高端產(chǎn)業(yè)鏈條延伸，多個輕量化項(xiàng)目開工，必將通過高質(zhì)量快速發(fā)展進(jìn)一步帶動加快鄒平鋁業(yè)轉(zhuǎn)型升級。