轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了6月中旬，2020年也已經(jīng)快要過(guò)半，回顧上半年的車(chē)市可謂是幾經(jīng)起伏。
隨著疫情好轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)車(chē)企們投放新車(chē)的速度也是在有條不紊的進(jìn)行中，例如正在舉行的2020（第二十二屆）重慶國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)期間又有一大波新車(chē)驚艷亮相或正式上市，仿佛恢復(fù)了往日了繁榮。
借此機(jī)會(huì)，今天我們就先來(lái)回顧下在2020年上半年上市的重磅新車(chē)都有哪些。
吉利ICON
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：11.58-12.88萬(wàn)元
吉利ICON是吉利汽車(chē)在2020年推出的第一款車(chē)型，它的推出也正如吉利所預(yù)期的那般，一出場(chǎng)就足夠驚艷。
自2月24日上市至今，吉利ICON累計(jì)訂單已超4萬(wàn)輛，其中有很大一部分用戶(hù)都購(gòu)買(mǎi)的是頂配車(chē)型，同時(shí)伴隨開(kāi)年疫情影響，能取得這樣的成績(jī)可以說(shuō)是非常亮眼的。
不過(guò)，就吉利ICON這款車(chē)型而言，個(gè)人認(rèn)為它所具備的優(yōu)缺點(diǎn)也是十分明顯的，優(yōu)點(diǎn)當(dāng)屬高原創(chuàng)度的設(shè)計(jì)，不管是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都能給人耳目一新的視覺(jué)感，并且內(nèi)飾在做工、用料以及配置等方面都十分符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。
至于缺點(diǎn)，主要有兩方面，一方面來(lái)自動(dòng)力系統(tǒng)，它所搭載的是1.5TD渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，峰值扭矩為255Nm，對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還是心有余悸的。
另一方面就是車(chē)型雖定位為緊湊型SUV，但從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，它4350mm的車(chē)身長(zhǎng)度和2640mm的軸距并不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。這兩點(diǎn)原因也在一定程度上或多或少影響了該車(chē)型的后續(xù)銷(xiāo)量。
長(zhǎng)安UNI-T
預(yù)售價(jià)：11.59-13.59萬(wàn)元
長(zhǎng)安UNI-T作為長(zhǎng)安汽車(chē)在2020年推出的一款重磅車(chē)型，該車(chē)的每一次亮相都引起不小的關(guān)注度。5月20日，UNI-T正式開(kāi)啟全球預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.59-13.59萬(wàn)元，預(yù)售20天，訂單就破萬(wàn)，達(dá)11693輛，可見(jiàn)該車(chē)型在市場(chǎng)中具有的熱度。
據(jù)官方消息稱(chēng)，UNI-T將在6月21日正式上市。
作為長(zhǎng)安引力系列的首款車(chē)型，UNI-T的前格柵采用了“無(wú)邊界”設(shè)計(jì)，中心的菱形向四周逐漸拉伸，最終與前臉融為一體，配合兩側(cè)造型犀利的分體式大燈，不論是科技感還是辨識(shí)度都非常高。
車(chē)身側(cè)面，UNI-T采用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，特別是車(chē)頂線(xiàn)條在經(jīng)過(guò)B柱后就開(kāi)始下滑，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾部，同樣是極具個(gè)性化，銳利且清晰的線(xiàn)條配合細(xì)長(zhǎng)的尾燈以及雙邊共四出式排氣布局，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
在動(dòng)力方面，UNI-T搭載的是藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，峰值扭矩為300Nm。傳動(dòng)方面，匹配的是全新藍(lán)鯨7擋濕式雙離合變速器，有著高達(dá)94.3%的綜合傳遞效率。
上汽大眾威然
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：28.68-39.98萬(wàn)元
隨著威然的正式上市，上汽大眾也再次向外界展示了進(jìn)軍MPV市場(chǎng)的決心，從最初的途安和后來(lái)的夏朗，可以說(shuō)品牌前兩次進(jìn)軍MPV市場(chǎng)都是以失敗告終的。而此次威然更是定位為商務(wù)MPV，直接將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為別克GL8。
相比別克GL8，威然的主要亮點(diǎn)在于空間方面，它的長(zhǎng)寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，不論是車(chē)身長(zhǎng)度、寬度，還是在軸距上都優(yōu)于別克GL8。另外，車(chē)內(nèi)第二排座椅的乘坐舒適性也十分不錯(cuò)。
作為上汽大眾的首款高端MPV，威然顯然是被寄予了厚望。
廣汽傳祺GM8大師版
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：23.98-25.28萬(wàn)元
6月15日，廣汽傳祺GM8大師版正式上市，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為23.98-25.28萬(wàn)元。
傳祺GM8大師版可看做是普通GM8的進(jìn)階版，其主要針對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí)，整體所呈現(xiàn)出的視覺(jué)感也更加高端、大氣，同時(shí)商務(wù)風(fēng)也更加濃厚。
具體來(lái)看，廣汽傳祺GM8大師版采用了全新“震天翼”家族化設(shè)計(jì)前臉，豎向倒梯狀的前臉開(kāi)口，搭配內(nèi)部豎向鍍鉻格柵，氣勢(shì)感十足。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)將B、C、D柱進(jìn)行了熏黑處理，使得整個(gè)車(chē)側(cè)顯得更加修長(zhǎng)，很有高級(jí)感。
當(dāng)然，對(duì)于商務(wù)MPV來(lái)說(shuō)，優(yōu)雅的車(chē)內(nèi)環(huán)境和乘坐舒適度至關(guān)重要，尤其是第二排座椅。傳祺GM8大師版的第二排座椅設(shè)計(jì)參照了飛機(jī)頭等艙，并配有電動(dòng)腿拖、通風(fēng)加熱、按摩功能，配合加厚處理的座椅和更為出色的車(chē)內(nèi)靜謐性，很好的保障了乘員的乘坐舒適性。
補(bǔ)貼后售價(jià)：27.16-34.41萬(wàn)元
在純電動(dòng)領(lǐng)域，要說(shuō)2020年上半年最熱的車(chē)型是誰(shuí)，那毫無(wú)疑問(wèn)當(dāng)屬?lài)?guó)產(chǎn)Model 3。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，5月Model 3銷(xiāo)量達(dá)11095輛，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)30800輛。
另外，據(jù)特斯拉官網(wǎng)信息顯示，國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型下單后的交付日期已經(jīng)推遲到了2020年第三季度，而標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型的交付日期也要延遲2-4周，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)可度。
補(bǔ)貼后售價(jià)：22.99-34.99萬(wàn)元
小鵬P7是小鵬汽車(chē)的第二款車(chē)型，它定位為一款純電動(dòng)中大型轎車(chē)，共擁有后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航、四驅(qū)高性能三種版本共計(jì)八款車(chē)型。當(dāng)中，超長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型的NEDC續(xù)航里程更是達(dá)到了706km。
值得一提的是，近日小鵬P7部分車(chē)型的NEDC續(xù)航里程得到了提升，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版NEDC續(xù)航里程從568km提升到了586km；后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版NEDC續(xù)航里程從656km提升到了670km；四驅(qū)高性能版NEDC續(xù)航里程從552km提升到了562km。
根據(jù)官方公布的消息稱(chēng)，此次續(xù)航提升的原因是車(chē)型增加了X-Pedal駕駛模式并優(yōu)化了部分車(chē)型的BMS軟件，其續(xù)航提升全部是通過(guò)軟件優(yōu)化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
還有這些大牌新車(chē)
當(dāng)然除了以上的重磅新車(chē)外，在2020年上半年還有像凱迪拉克CT4、廣汽豐田威蘭達(dá)、領(lǐng)克05、廣汽豐田C-HR EV、一汽豐田奕澤IZOA EV，以及于6月16日剛剛上市的廣汽新能源埃安V等車(chē)型，各個(gè)都是實(shí)力派。
