作為早期的造車(chē)新勢(shì)力之一,奇點(diǎn)汽車(chē)至今獲得的融資總金額已經(jīng)超過(guò)了 170 億,但是至今為止卻依然沒(méi)有量產(chǎn)車(chē)的消息。首款車(chē)型奇點(diǎn) iS6 發(fā)布近 3 年,因量產(chǎn)屢次跳票而被外界調(diào)侃為「跳票王」。
奇點(diǎn)與蔚來(lái)、威馬、小鵬等新勢(shì)力造車(chē)品牌均在 2015 年前后誕生,今年 1-6 月份蔚來(lái)已經(jīng)交付新車(chē) 14169 輛了,而奇點(diǎn)汽車(chē)依然量產(chǎn)無(wú)期。

股東巨虧27億離場(chǎng)
車(chē)子還沒(méi)有量產(chǎn),可最近奇點(diǎn)自身就遭遇了不少打擊。5 月 28 日起,奇點(diǎn)汽車(chē)母公司智車(chē)優(yōu)行科技(上海)有限公司成為被執(zhí)行人,約 8703 萬(wàn)元的股權(quán)數(shù)額被凍結(jié)。
原奇點(diǎn)汽車(chē)的第五大股東,深圳博雍智動(dòng)未來(lái)投資合伙企業(yè)(有限合伙)以 3 億元左右的價(jià)格出售其 6.38% 股份,而這些股份是該企業(yè)以 30 億元的代價(jià)獲得的,也就是說(shuō),該企業(yè)損失 27 億元。

另外,智車(chē)優(yōu)行科技有限公司控股子公司安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安徽奇點(diǎn)汽車(chē))日前發(fā)生多項(xiàng)變更事項(xiàng),其中,銅陵欣榮銅基新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金已退出了股東行列。
量產(chǎn)汽車(chē)遙遙無(wú)期
作為奇點(diǎn)的首款車(chē)型,iS6 采用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)、抬頭顯示、三屏聯(lián)動(dòng),車(chē)頭車(chē)尾各帶一塊 LED 顯示屏,可以自定義各種文字圖案,最高 400 公里續(xù)航,售價(jià) 20-30 萬(wàn)元。

3 年前發(fā)布時(shí)的確讓人眼前一亮,部分網(wǎng)友給出「普通車(chē)的價(jià)格,豪車(chē)般的體驗(yàn)」等好評(píng)。可是過(guò)了這么久,曾經(jīng)的新奇感和優(yōu)勢(shì)都已經(jīng)褪去,iS6 的路顯然不會(huì)平坦。
讓我們簡(jiǎn)單來(lái)回顧下奇點(diǎn) iS6 的跳票史:

2016 年 iS6 首次對(duì)外公布;之后的 2018 年 1 月,奇點(diǎn)汽車(chē)宣稱(chēng) iS6 將在該年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
然而,2018 年 10 月又宣布奇點(diǎn) iS6 推遲上市,預(yù)計(jì)在 2019 年春節(jié)前后上市;2019 年 4 月的上海車(chē)展,iS6 依然毫無(wú)動(dòng)靜,沈海寅卻表示「慢就是快、用心打造高品質(zhì)產(chǎn)品,這是奇點(diǎn)的原則。」

創(chuàng)始人要造電動(dòng)摩托車(chē)
可是奇點(diǎn)的品牌方似乎并不覺(jué)得這么拖下去是多么嚴(yán)重的問(wèn)題,2020 年,奇點(diǎn)汽車(chē)的子公司,安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車(chē)有限公司新增了測(cè)溫儀和監(jiān)控系統(tǒng)在內(nèi)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和進(jìn)出口貿(mào)易的項(xiàng)目項(xiàng)目。
奇點(diǎn)汽車(chē)掌門(mén)人沈海寅又不斷提出他對(duì)于藍(lán)鯊智能電動(dòng)摩托車(chē)的新設(shè)想,讓人不禁疑惑,這家汽車(chē)品牌真的是想好好造車(chē)嗎?

奇點(diǎn)品牌方表示,他們沒(méi)有隨波逐流迅速把仍有提升空間的車(chē)子交付出去,而是想要平心靜氣繼續(xù)做自己,并吸取其他造車(chē)新勢(shì)力玩家出現(xiàn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),用心打造高品質(zhì)產(chǎn)品。對(duì)于這種態(tài)度,想必大家也能品出其中的深意。

隨著造車(chē)新勢(shì)力「高調(diào)」造車(chē),「低調(diào)」賣(mài)車(chē)的窘?jīng)r不斷上演,一定程度上降低了投資熱情,資本市場(chǎng)遇冷,而用戶市場(chǎng)遇冷,無(wú)疑將更令奇點(diǎn)雪上加霜。
與蔚來(lái)、威馬、小鵬相比,奇點(diǎn)品牌知名度并不高,再加上這些「黑歷史」,即便奇點(diǎn)汽車(chē)能夠在 2020 年完成量產(chǎn),但又能在市場(chǎng)上取得多少銷(xiāo)量呢?





