不知不覺之中，奧迪首款純電動(dòng)車E-Tron已經(jīng)成功擠身一些市場的銷售前列，奧迪官方數(shù)據(jù)表明，盡管疫情肆虐，2020年上半年E-Tron全球市場共售出17，641臺(tái)，并成為歐洲市場銷量最高的電動(dòng)SUV。在取得如此出色的成績后，奧迪日前再接再厲，終于推出了首款S運(yùn)動(dòng)版車型，讓我們迎接全新E-Tron S和E-Tron S Sportback的正式到來。

外觀方面，全新奧迪E-Tron S運(yùn)動(dòng)版車型與普通版車型最大的變化可能是寬度增加了50 mm，這是因?yàn)橐碜影逋饩壖訉捤拢偌由细蟪叽绲腻冦t飾件、更犀利的前后保險(xiǎn)杠以及保險(xiǎn)杠上的全寬唇板，整體外觀看起來更具侵略性，霸氣十足。即使變得更運(yùn)動(dòng)了，S Sportback的風(fēng)阻系數(shù)仍為0.26，而E-Tron S為0.28。

動(dòng)力方面則更加讓人期待，全新奧迪E-Tron S運(yùn)動(dòng)版車型搭載三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，包括后軸的兩臺(tái)和前軸的一臺(tái)，系統(tǒng)最大總輸出分別為496 HP（503 PS）和973 Nm，換入S檔時(shí)可持續(xù)8秒高輸出，最終0-100 km/h加速僅為4.5秒，而最高車速可達(dá)210 km/h。而在正常行駛條件下，新車輸出分別為429 HP（435 PS）和808 Nm。而在充電方面，新車搭載容量為95 kWh的電池組，提供86 kWh可用電量，其中E-Tron S續(xù)駛里程為226英里（364公里），E-Tron S Sportback續(xù)航里程為230英里（370公里）。值得一提的是，E-Tron全系兼容高達(dá)150kW直流快充，可以在大約半小時(shí)內(nèi)將電量從5%充至80%。

更為重要的是，全新奧迪E-Tron S運(yùn)動(dòng)版車型除了提供四輪驅(qū)動(dòng)外，還通過后軸的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了扭矩矢量控制。同時(shí)，新車標(biāo)配的自適應(yīng)空氣懸架還有S特有的運(yùn)動(dòng)設(shè)置，可以調(diào)整車身高度高達(dá)3英寸（76毫米），而Audi Drive Select（奧迪驅(qū)動(dòng)模式選擇）系統(tǒng)則提供了7種駕駛模式。

其他操控方面值得關(guān)注的地方還有，全新奧迪E-Tron S運(yùn)動(dòng)版車型裝備了性能更強(qiáng)的穩(wěn)定桿，重新調(diào)校了漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比。新車后偏角更大，可根據(jù)需要提供可控的漂移；前制動(dòng)系統(tǒng)采用6活塞制動(dòng)卡鉗和400mm制動(dòng)盤配置，可選橙色制動(dòng)卡鉗。同時(shí)，新車還將標(biāo)配20英寸鋁合金輪圈配以285寬胎，可選21英寸輪圈，未來還將推出22英寸產(chǎn)品。

全新奧迪E-Tron S和E-Tron S Sportback將于2020年秋季投放歐洲市場，其中E-Tron S在德國本土市場起售價(jià)為91，435歐元（約合73.9萬人民幣），E-Tron S Sportback為93，628歐元（約合75.7萬人民幣）。