弗雷耶在社交媒體上透露，特斯拉已同意向未受過教育且在求職時(shí)處于失業(yè)狀態(tài)的員工支付最低每月2700歐元的工資

北京時(shí)間11月11日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉有意將自己打造成德國汽車行業(yè)更慷慨的雇主之一。根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w近期的報(bào)道，特斯拉向柏林超級(jí)工廠初級(jí)工人支付的薪水遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。法蘭克福用工中介機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人約切姆·弗雷耶對(duì)特別強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。

在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)，弗雷耶表示，雖然特斯拉仍在就柏林超級(jí)工廠員工的薪酬進(jìn)行討論，但基本員工的最低薪酬已經(jīng)確定。

特斯拉已同意向未受過教育且在求職時(shí)處于失業(yè)狀態(tài)的員工支付最低每月2700歐元的工資。對(duì)此弗雷耶解釋說，這個(gè)水平非常高，很少有公司為初級(jí)員工支付如此高的薪水。

他在接受記者采訪時(shí)說到：“我們同意在工資的問題上保密。許多事情仍在變化之中。但是最低薪水已經(jīng)確定。對(duì)于雇傭失業(yè)很長時(shí)間或沒有完成職業(yè)培訓(xùn)的員工來說，特斯拉給出的工資簡直是天價(jià)?！?/p>

弗雷耶進(jìn)一步指出，柏林超級(jí)工廠接受過相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)的工人，月薪有望至少達(dá)到3500歐元。之前有人擔(dān)心特斯拉給柏林工廠員工的工資會(huì)低于工會(huì)的水平，這一消息在一定程度上平息了他們的擔(dān)憂。正如電動(dòng)汽車行業(yè)專家亞歷克斯·福格特(Alex Voigt)所言，特斯拉迄今拒絕加入工會(huì)，但正因?yàn)檫@樣，使其能夠給到員工更高的薪水。

到目前為止，柏林超級(jí)工廠已招募到首批員工。弗雷耶指出，特斯拉柏林超級(jí)工廠一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)將雇傭約7000名工人。到2022年晚些時(shí)候，預(yù)計(jì)還會(huì)有5000名員工加入。

弗雷耶透露，柏林超級(jí)工廠最終大約會(huì)有五分之四的工人來自當(dāng)?shù)?，這將有效提振當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。

特斯拉及其建筑合作伙伴目前正在快速建設(shè)柏林超級(jí)工廠的一期項(xiàng)目，該項(xiàng)目將用于Model Y的生產(chǎn)。

雖然特斯拉目前在獲得許可方面遭遇困難，但大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)可能得以繼續(xù)保持。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最近訪問德國工廠期間，會(huì)見了勃蘭登堡經(jīng)濟(jì)部長約爾格·施泰因巴赫，并就一些問題展開了討論。

有報(bào)道暗示，根據(jù)馬斯克和施泰因巴赫的討論，特斯拉將盡一切努力確保2021年在柏林超級(jí)工廠啟動(dòng)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。