近日,據(jù)媒體報道,smart全新概念車將于9月開幕的慕尼黑車展上正式發(fā)布。與此同時,其位于西安的國產(chǎn)工廠也被曝光。
報道稱,smart在華首個工廠位于西安高陵區(qū),共投資百億元,計劃年產(chǎn)能30萬輛,建設(shè)周期是2017到2021年,而未來在生產(chǎn)周期內(nèi)總產(chǎn)量預(yù)計定在17-23萬輛之間。

同時,據(jù)相關(guān)人士透露,smart國產(chǎn)項目的市場端建設(shè)也在積極進行中,各部分相關(guān)人員的職位也一直處于招聘狀態(tài)。
據(jù)悉,首款車型將基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造,定位小型SUV,長度達到4米左右,將是有史以來最大的smart。
資料顯示,在戴姆勒和吉利成立的合資公司里,smart轉(zhuǎn)型專攻純電智能化汽車定位,并且新合資公司定名為“智馬達”。
按照計劃,全新smart純電動車型將由奔馳全球設(shè)計部門負責(zé)設(shè)計,吉利控股全球研發(fā)中心負責(zé)工程研發(fā),并在中國全新工廠內(nèi)進行生產(chǎn),將于2022年開始投放市場并銷往全球。
除了上述提到的小型SUV外,smart還透露了兩款新車型,分別是代號為HC11的新車,或?qū)⑹莊orfour的繼承者,以及可能的fortwo后續(xù)車型HB11。兩款車型也將會是純電動車型。





