泰國工業聯合會表示，今年4月份，盡管泰國汽車產量和出口量持續下滑，但泰國國內汽車銷量仍實現了23個月以來的首次增長。
圖片來源：豐田汽車
泰國工業聯合會稱，泰國4月國內汽車銷量同比增長0.97%至47,193輛，而泰國3月國內汽車銷量則同比下降0.54%至55,798輛。泰國工業聯合會汽車工業部門發言人Surapong Paisitpattanapong表示：“上述增長主要來自泰國國內乘用車銷量的增長，但由于融資環境仍然緊張，皮卡在泰國國內的銷量仍有所下降。”
就具體車型而言，今年4月份，豐田Hilux仍以4,997輛的銷量成為泰國當月最暢銷的車型，盡管銷量同比下降了18.8%；五十鈴D-Max的銷量也同比下跌了21.4%至4,681輛，但仍為泰國當月新車銷量亞軍；豐田Yaris ATIV的銷量同比增長10.9%至4,212輛，成為泰國當月新車銷量季軍；而豐田Yaris Cross的銷量則同比下降9.9%至2,754輛，位列泰國當月車型暢銷榜第四名；緊隨其后的是比亞迪Sealion 6，銷量達2,640輛。
數據顯示，泰國4月汽車產量同比下降0.4%至104,250輛，這是繼今年3月份同比下降6.09%至129,909輛后，連續第21個月下滑。Surapong Paisitpattanapong補充道：“泰國4月卡車產量同比下降了33%，這明顯反映出泰國國內經濟的疲軟。”
另外，泰國4月整車出口量盡管從去年同期的70,160輛降至65,730輛，同比下降6.31%，不過較3月14.91%的同比降幅仍有所收窄。據悉，今年3月份，泰國整車出口量從去年同期的95,089輛降至80,914輛。
今年前4個月，泰國國內汽車銷量同比下降4.8%至200,386輛；泰國汽車產量同比下降12.0%至456,749輛；泰國整車出口量同比下降14.8%至290,288輛。
值得一提的是，泰國是東南亞地區最大的汽車生產中心，也是豐田汽車、本田汽車和中國電動汽車制造商比亞迪等全球頂級汽車制造商的出口基地。
