近日，國(guó)內(nèi)的知名的車(chē)主眾測(cè)油耗軟件小熊油耗，發(fā)布了2020年中國(guó)SUV油耗排行榜。（排行榜在文末）

因?yàn)椋⌒苡秃牡牡贸龅挠秃臄?shù)據(jù)，是以車(chē)主眾測(cè)行駛方式得出，因而在油耗參數(shù)方面，更接近于車(chē)主實(shí)際用車(chē)的真實(shí)油耗水平，也代表了車(chē)輛的實(shí)際油耗性能。

值得關(guān)注的是，在中大型SUV（四驅(qū)）排行榜中，理想ONE（增程式電動(dòng)車(chē)）排名第一，其車(chē)主眾測(cè)百公里油耗僅為8.52L，這樣的成績(jī)也力壓同級(jí)別的馬自達(dá)CX-8，后者的百公里油耗為9.86L。

同時(shí)，從中大型四驅(qū)SUV的車(chē)型陣營(yíng)中來(lái)看，其整體油耗水平均在百公里10L以上，只有理想ONE和馬自達(dá)CX-8達(dá)到了10L以下。

諸如別克昂科旗、雷克薩斯RX、寶馬X5、豐田普拉多、榮威RX8等車(chē)型，其油耗均在11L以上，甚至達(dá)到了12L。

這也從實(shí)際情況中說(shuō)明，增程式電動(dòng)車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)，還是具有不小的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，不僅油耗占據(jù)優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力性方面，理想ONE也更具競(jìng)爭(zhēng)力。其前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)總功率240kW，峰值扭矩530N·m，百公里加速性能實(shí)測(cè)6秒左右。

與其他電動(dòng)車(chē)相比，理想ONE的優(yōu)點(diǎn)在于沒(méi)有續(xù)航焦慮，是一輛名副其實(shí)的“加油”電動(dòng)車(chē)。作為一款中大型增程式SUV，采用東安1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)。

車(chē)載三元鋰電池組容量為40.5kWh，工信部純電續(xù)航里程為180km，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)7、800公里，并且沒(méi)有電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程焦慮，加完油立馬就能行駛，與傳統(tǒng)燃油車(chē)無(wú)異。

當(dāng)前，現(xiàn)款在售的理想ONE車(chē)型，全國(guó)統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)為32.8萬(wàn)元，且該車(chē)在豪華感受、外觀整體造型方面，與國(guó)內(nèi)同級(jí)別的豪華車(chē)相比，也具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

那么，在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，能夠掛“新能源專屬綠牌”，且在動(dòng)力和油耗經(jīng)濟(jì)性方面更具競(jìng)爭(zhēng)力的理想ONE，會(huì)讓你考慮放棄選擇燃油車(chē)嗎？