除了福特之外，另一家登上央視315晚會的是英菲尼迪。
據央視報道，劉先生的英菲尼迪QX60兩驅卓越版是花費50萬元購買的，在兩年的時間內連續因為異響、變速箱故障在4S店兩次免費更換了變速箱。
讓他沒想到的是，第二次更換變速箱兩個月后，又發生了故障，車子突然發生巨響，油門和剎車相繼失靈。劉先生說，油門失靈、剎車失靈，感覺特別恐怖。
有著類似遭遇的不僅是劉先生。隨先生的英菲尼迪QX60兩驅版，3年之內因為異響抖動連續三次免費更換了變速箱，然而隱患仍然存在。
4S店的經理承認，有相同遭遇的并不僅僅只有他一個人，而且這個問題出現已經有好幾年了。
和劉先生、隨先生一樣，越來越多的英菲尼迪車主出現了問題，500人的車友群中，就有200多人的車子出現各種問題。
有車主表示，換一次變速箱價格在14萬至15萬之間，就是重新購買一個變速箱。
為此很多車主自發組成了維權小組，要求英菲尼迪廠商予以解決，英菲尼迪廠商聯系了幾個維權積極的車主，給出延保到的補償，不通過任何方式進行負面宣傳，希望通過這個協議，解決問題。
但是這個延保不針對所有車主，只針對維權積極的車主，給出延保2-10年的解決方案，延保的年限，根據維權的車主維權的力度，鬧得兇就多給一點，鬧得輕就少給一點，這波操作簡直令人目瞪口呆。
為什么不能公平對待每一位車主？問題何時能徹底解決呢？2021年1月20日，記者隨同一位車主來到英菲尼迪售后部門，面對我們的疑問，工作人員表示，協議并不是一個全國類型的，并不是所有客戶都會給，他們也要考慮經銷商的成本，還要兼顧變速箱維修廠商的利益。
截止到目前，因菲尼迪官方并未就此時進行回應，后續我們將保持關注。
