12月17日，第二十屆中國國際內燃機及零部件展覽會在長沙舉行。以展會為絕佳平臺，玉柴攜柴油、天然氣和新能源全領域10款動力產品亮相，陣容強大，再一次凸顯了中國專業、獨立動力系統供應商的形象。

據悉，玉柴在此次內燃機及零部件展覽會上共帶來10款產品，分別為YCY24系列柴油發動機、YCS06-60系列柴油發動機、集成發電式發動機動力總成、eCVT功率分流型混合動力總成、YCA07N系列天然氣發動機、YCK08-60系列柴油發動機、YCK11-60系列柴油發動機、YCK13-60系列柴油發動機、YC12VTD系列發動機和電驅動無極變速器拖拉機動力總成。

10款產品亮相 展示不同領域的核心競爭力

從展出的10款產品可以看出，無論是在傳統燃油動力領域，還是在新能源領域，玉柴都推出了性能極好的產品。

記者了解到，在傳統燃油動力方面，玉柴堅持以高效、節能、環保、智能化為研制主線，2020年已完成50%熱效率發動機的技能研制，規劃2025年完結55%熱效率發動機的技能研制。玉柴YCK13、YCK08均選用高爆壓技術，其中YCK08應用最高300bar高爆壓燃燒系統，相較同類機型更具優勢，為未來的熱效率持續提升留有余量。

在新能源方面，玉柴展出的eCVT混合動力、IE-POWER電驅無級變速動力總成，由玉柴完全自主研制的拖拉機用串聯式混動動力總成技術解決方案，適配200-260馬力重型拖拉機。相比傳統拖拉機傳動系，具有作業效率進步10%—30%，節油率高達30%；電機傳動噪聲小、振動低，NVH性能優異；電動輔助起步及加速，回收制動能量等優勢。選用該系統易完成拖拉機輔助駕駛、無人駕駛，同時可輕松完成地頭管理、半坡防溜車、專項機具對接、電力輸出等功能。

記者了解到，目前玉柴已經搭建了行業內產品鏈豐富、完整、適配性強的產品譜系，涵蓋14大平臺49大系列2000多個品種產品，功率覆蓋15千瓦—4200千瓦，產品包括柴油機、燃氣機、混合動力系統、純電系統、廣泛應用于卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、發電設備等領域，已經遠銷往亞、歐、美、非和大洋洲等180多個國家和地區。

待藍牌輕卡新規“靴子落地” 玉柴將大施拳腳

目前，國家針對藍牌輕卡的政策在不斷收緊，整個行業正在靜等“靴子落地”。

記者了解到，今年8月份，工業和信息化部、公安部聯合發布了《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》（簡稱《通知》）征求意見稿。根據《通知》，排量大于2.5升藍牌輕卡產品，擬在2022年3月31日后停止生產。可以預見的是，藍牌輕卡新規發布后，2.5升發動機必將承接部分3升機的市場需求。

對于企業來講，誰能較早地推出產品，響應政策要求，誰就能搶占市場先機。其實，自輕卡“大噸小標”問題曝光后，玉柴輕卡動力已經顯示出優勢。記者了解到，2021年，在藍牌輕卡新規即將出臺的影響下，玉柴輕卡動力的合作伙伴進一步擴大，銷量在持續增加。截至目前，江淮輕型商用車、福田奧鈴、三一輕卡、宇通商用車等多個平臺增加了與玉柴輕卡動力的合作。

今年以來，2.5L排量國六柴油機紛紛亮相。面臨國六排放標準升級，玉柴Y平臺輕型柴油機早在2018年已經發布。玉柴的YCY24系列柴油發動機，排量2.4升，功率覆蓋120-165馬力，最大扭矩400N·m.具有動力強、油耗低、長維保、舒適性特征，不少輕卡企業選擇搭載玉柴的這款動力國六發動機來滿足新政的要求。

為搶占2.5升輕卡市場，玉柴正在不斷完善產品譜系。憑借玉柴國六輕型機Y平臺技術優勢，玉柴將精準定位2.5升柴油發動機增量市場，助力玉柴在藍牌輕卡市場切得更大一塊蛋糕。記者了解到，為配合新藍牌車法規實施，玉柴正在開發的2.5升發動機，預計明年初投放市場。