據(jù)外媒報道，本田汽車將在不久后宣布在美國新建一家電動汽車廠，預(yù)計將很快宣布該工廠的選址。不過，該公司對美國市場對電動汽車和電動皮卡的需求有多大仍存在疑問。

（圖片來源：本田汽車）

作為與通用汽車公司共同開發(fā)協(xié)議的一部分，本田將于2024年在美國推出兩款純電動汽車，通用將為本田提供電池。本田已經(jīng)加快了產(chǎn)品線電氣化的計劃，以順應(yīng)行業(yè)趨勢和政府政策的轉(zhuǎn)變，但對電動汽車的普及率仍持謹慎態(tài)度。

本田美國子公司執(zhí)行副總裁Dave Gardner表示，“我們已經(jīng)告知本田經(jīng)銷商，本田電動汽車的銷售最初將是區(qū)域性的。現(xiàn)在所有車企都在努力將電動車推向市場，消費者對電動汽車的需求到底有多少？”

此前，福特汽車公司的一位高管表示，今年電動車在美國市場的份額可能會增加到10%。

在全球范圍內(nèi)，本田計劃到2040年逐步淘汰其汽油動力汽車，這是本田新任首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe承諾的一部分。此前，通用汽車和大眾汽車也做出了類似的承諾。

本田原希望美國政府通過財政激勵措施幫助提振對電動汽車的需求，但該公司已加入其他外國汽車制造商的行列，反對拜登政府的電動汽車補貼計劃，即對美國工會工人生產(chǎn)的電動汽車給予最大折扣，這可能會阻止本田以及其他外國車企的消費者獲得最高補貼，因為這些車企的美國工廠沒有工會組織。

本田尚未透露其純電動車型Prologue和其高檔品牌謳歌的一款純電動SUV將在哪里生產(chǎn)，本田發(fā)言人稱，這一決定將很快宣布。

本田預(yù)計，由于供應(yīng)鏈中斷限制了零部件的供應(yīng)，美國整體汽車銷量將緩慢復蘇。本田預(yù)計2022年其主要品牌本田在美國的銷量將為120至130萬輛，謳歌品牌的交付量將為16萬輛，與去年147萬輛的總銷量基本持平。