美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)對(duì)20個(gè)大城市的打車(chē)以及擁車(chē)成本（擁車(chē)成本，指自己購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛成本、停車(chē)、保險(xiǎn)和維修保養(yǎng)等成本）進(jìn)行分析，調(diào)查結(jié)果顯示，打車(chē)成本甚至是擁車(chē)成本的三倍，擁車(chē)依舊是更具成本優(yōu)勢(shì)的選擇。

像優(yōu)步（Uber）以及來(lái)福特（Lyft）那樣的打車(chē)服務(wù)通常被贊譽(yù)為汽車(chē)所有制的可行替代方案，尤其是對(duì)于城市居民來(lái)說(shuō)，考慮到保險(xiǎn)以及停車(chē)等諸多成本因素在內(nèi)，打車(chē)服務(wù)是更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。但是，美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)（American Automobile Association）的一項(xiàng)最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，購(gòu)車(chē)依舊是更具成本優(yōu)勢(shì)的選擇。

美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)調(diào)研了20個(gè)大型城市打車(chē)出行的成本，其中包括臨時(shí)性租車(chē)服務(wù)，并乘以10841英里（根據(jù)交通安全基金會(huì)數(shù)據(jù)，城市司機(jī)平均每年駕駛10841英里的路程）。該調(diào)查報(bào)告主要集中在城市地區(qū)是由于僅在城市地區(qū)打車(chē)出行才是更為實(shí)際、更有效的即時(shí)出行選擇。根據(jù)上述數(shù)據(jù)計(jì)算，打車(chē)出行的每年平均成本將達(dá)到20118美元。
而美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)表示，上述數(shù)據(jù)是擁車(chē)成本的近三倍，而擁車(chē)成本已經(jīng)計(jì)入了停車(chē)、燃料以及保險(xiǎn)的費(fèi)用。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，駕駛同樣的里程，自己擁有一輛新車(chē)每年的平均成本僅有7321美元。同時(shí)，在這20個(gè)大城市中，固定費(fèi)率的停車(chē)費(fèi)平均是2728美元，而如果車(chē)主可以享受到免費(fèi)停車(chē)，那么打車(chē)服務(wù)的成本甚至?xí)叱鋈吨唷?br /> 根據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)的調(diào)查數(shù)據(jù)，使用打車(chē)出行服務(wù)成本最高的城市則是波士頓，每年高達(dá)27545美元，之后則是田納西州納什維爾（Nashville），成本為26397美元。西雅圖（23951美元）、費(fèi)城（23201美元）以及芝加哥（22020美元）也入圍成本最高的前5大城市。而排名后五位的分別是達(dá)拉斯（16944美元）、圣迭戈（17316美元）、邁阿密（17339美元）、菲尼克斯（17436美元）以及亞特蘭大（17741美元）。
美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)表示，打車(chē)成本的預(yù)估是根據(jù)20個(gè)城市243838次選擇經(jīng)濟(jì)型出行方式、單次出行數(shù)據(jù)計(jì)算出來(lái)的。其數(shù)值為每6.66英里的平均成本為13.15美元。同時(shí)計(jì)算數(shù)據(jù)考慮到租車(chē)用于長(zhǎng)途旅行的成本。
同時(shí)，美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)表示，司機(jī)還可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)車(chē)況良好的二手車(chē)以降低擁車(chē)成本，并避免使用高純度汽油（除非有必要）、并對(duì)汽車(chē)進(jìn)行定期維修以及在駕駛時(shí)進(jìn)行節(jié)油操作還可以繼續(xù)降低擁車(chē)成本。