亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，上個月大眾汽車在歐洲銷量呈現(xiàn)大幅度下滑走勢，對此，官方人士回應(yīng)稱是受到歐盟新執(zhí)行的汽車測試規(guī)程影響。

此前歐盟就計劃推出關(guān)于汽車排放標準，各大汽車廠商也紛紛開展相關(guān)的應(yīng)對措施減少庫存。在今年9月份，汽車測試規(guī)程已然落地實施，部分車企市場銷量受此影響都小幅“震蕩”，大眾就飽受其苦，歐洲交付量明顯下降了43%，大眾還表示，僅因此測試章程，旗下產(chǎn)品在全球的銷量下降率就高達18%。在今年最后一季度，大眾已經(jīng)及時做好調(diào)整計劃準備年底沖刺。雖然現(xiàn)下幾款產(chǎn)品未能達到WLTP標準，但是公司明確表示，大眾旗下所有的暢銷車型均符合市場新標準。

目前，不止大眾深受新標準的影響，奧迪也表示9月份歐洲銷量暴跌56%，間接導(dǎo)致旗下產(chǎn)品全球銷量下滑22%。斯柯達在修的銷量也下滑33%，全球銷量下降16%，但公司為所有車型型號統(tǒng)一新的標準，但一些發(fā)動機-變速箱暫時不可用。西雅特將其9月份全球銷售額下降21%歸咎于WLTP，但本月未向市場公布任何銷售數(shù)據(jù)。西雅特董事會主席盧卡?德?梅奧在一份聲明中表示，最后一個季度會是一個“挑戰(zhàn)”，因為WLTP會對在歐洲汽車注冊量產(chǎn)生影響。

歐盟新的汽車測試規(guī)程促使各大品牌汽車在歐洲銷量走低，也進一步帶動純電動汽車的銷量。如果想要了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的最新資訊，請關(guān)注亞洲新能源汽車網(wǎng)公眾號，我們將在第一時間推送！