亞洲新能源汽車網獲悉，昨日北奔重型汽車集團有限公司（以下簡稱北奔重汽）擬掛牌轉讓北奔重型汽車重慶有限公司（簡稱“北奔重慶”）100%股權，這個項目已經是公司第三次轉讓，轉讓價格為3.43億元，本次的轉讓價格首次下跌3000萬元。

兩次轉讓未果

北奔重慶100%股權曾于2016年掛牌轉讓，掛牌時間自2016年11月17日起到12月21日截止，掛牌起價為3.7億元。當時財務數據顯示，標的公司2015年和2016年前三季度的凈利潤為283.45萬元、1627.42萬元。截至2016年前三季度的凈資產為2.93億元，掛牌價格較凈資產溢價27%。

2018年10月11日，北交所曾公告，北奔重型汽車集團有限公司轉讓其所持北奔重慶100%股權項目（項目編號：G32017BJ1000353）于2017年7月10日發布轉讓信息。北交所收到北奔重型汽車集團有限公司對該項目終結的申請，根據北京產權交易所《企業國有產權轉讓中止和終結操作細則》的相關規定，現終結該項目。這表示，該項目在2017年又轉讓一次，依然沒有找到買家。

北奔重慶成立于2006年，注冊資本為1.12億元。經營范圍為汽車車輛設計、開發、生產、銷售（未經國家工商總局核準備案不得從事經營）等。

財務數據顯示，標的公司經營業績不佳。2017年標的公司營業收入為9361.89萬元，凈利潤虧損2538.26萬元；資產總計為3.47億元，凈資產為2.52億元。截至2018年8月31日，標的公司營業收入為611.4萬元，凈利潤虧損1482.12萬元；資產總計為3.55億元，凈資產為2.37億元。本次轉讓價格較凈資產溢價43%。

欲輕裝上陣

行業來看，第一商用車網數據顯示，今年前9月，重卡行業累計銷售89.4萬輛，同比增長2%。中信證券預計，2018年重卡銷售量保持在110萬輛高位，行業競爭格局變好。

2018年，北奔重汽定下了確保1.8萬臺，爭取2萬臺的銷售目標，其中國內銷售目標為1.5萬臺，外貿市場銷售目標為3000臺。而相關統計數據顯示，2018年前8個月，重卡銷售前十名的企業中沒有出現北奔重汽，第十名徐工汽車重卡銷量為1.14萬輛。

對于此次繼續轉讓的原因，業內人士表示，北奔重汽進行合理的資產配置，轉讓相關股權，有助于其在主營業務上輕裝上陣，更好地發展。此前，北奔重汽曾與2017年4月掛牌轉讓重慶北奔傳動技術有限公司100%股權，轉讓價格為1.33億元。

公開資料顯示，北奔重汽住所在內蒙古包頭市，成立于1996年，現注冊資本18.5億元，共有7名股東，央企中國兵器工業集團公司持有9.87億元，占53.36%。北奔重汽擁有“北奔”、“鐵馬”兩大重車平臺，“北奔”商標為中國馳名商標。

此次轉讓對于受讓方資格條件沒有做太多限定，只要求意向受讓方應為在中國境內依法注冊并有效存續的企業法人，具有良好的財務情況和支付能力、良好的商業信譽，符合國家法律、行政法規規定的其他條件。另外，要同意北奔重慶《職工安置》方案中的全部內容，負責相關安置工作，在參與受讓前，需交納1億元保證金。