1月31日，廣汽集團發布公告：公司審議通過了《關于南方（韶關）智能網聯新能源汽車試驗檢測中心項目的議案》。同意南方（韶關）智能網聯新能源汽車試驗檢測中心項目的實施，項目占地面積約8600畝，總投資約21.5億元，分兩期投入，一期投資17.2億元。

當天，廣汽集團與廣東韶關市、新豐縣簽署合作備忘錄，計劃在韶關市新豐縣建設以新能源、智能網聯、無人駕駛試驗為特色的開放型、綜合型的汽車試驗中心（暫定名“南方（韶關）智能網聯新能源汽車試驗檢測中心”）。廣汽計劃將該中心打造成具前瞻性的世界領先水平的開放型、綜合性的中國首個兼容傳統汽車和新能源智能網聯及無人駕駛測試汽車試驗中心。

據了解，該中心建成后，將是中國首個以新能源智能網聯汽車與無人駕駛測試為特色的大型汽車試驗場及公共服務平臺。智能網聯新能源汽車以及無人駕駛是未來發展的必然趨勢，但目前我國尚無智能網聯新能源汽車的專項試驗場。南方（韶關）智能網聯新能源汽車試驗檢測中心定位為國內首家專門為智能網聯新能源汽車以及無人駕駛測試配套的大型汽車試驗場，同時兼容傳統汽車，各項指標、性能參數、道路豐富 程度及試驗吞吐量方面將達到世界先進水平。

相關數據顯示，南方地區汽車企業超過14 家（其中，自主品牌 8 家、合資 品牌 6 家），2016年產銷規模超 500 萬輛，2020 年預計將超過 700 萬輛，但南方地區并無大型綜合汽車試驗中心，試驗資源緊缺，未來隨著產銷規模穩步增長，試驗資源緊缺對產業發展的掣肘將更加嚴峻。

近日，工業和信息化部印發了《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》（以下簡稱《計劃》），引發廣泛關注。《行動計劃》提出，分階段實現車聯網產業高質量發展的目標。第一階段，到2020年，將實現車聯網（智能網聯汽車）產業跨行業融合取得突破，具備高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車實現特定場景規模應用，車聯網用戶滲透率達到30%以上。第二階段，2020年后，技術創新、標準體系、基礎設施、應用服務和安全保障體系將全面建成，高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車和5G-V2X（基于5G網絡的車聯網）逐步實現規模化商業應用，“人—車—路—云”實現高度協同。

廣汽集團建設南方（韶關）智能網聯新能源汽車試驗檢測中心，是布局智能網聯汽車戰略規劃的重要一環， 也是廣汽在技術創新與開放合作，自動駕駛、智能網聯等領域發力的配套項目。

目前，廣汽已經打造出數字座艙、TSP運營、廣汽云、車生活及數據運用五大核心平臺，并自主開發了第二代無人駕駛汽車祺跡WitStar Ⅱ，實現了局部區域內任意預設兩點的全自動無人駕駛。