據《歐洲汽車新聞》網站報道，統計數據顯示，特斯拉Model 3全電動轎車在投放歐洲市場滿月后即榮登最暢銷的豪華中型轎車寶座，其他競品車型包括梅賽德斯奔馳C級在內的德國高端品牌車型。

根據 JATO Dynamics市場調查者公布的數據，今年2月Model 3在歐洲的銷量達到3630輛。JATO Dynamics的數據還顯示，在Model 3于歐洲所面臨的的內燃引擎競品車型中，梅賽德斯奔馳C級轎車2月銷量達到3420輛，奧迪A4轎車銷量為1710輛，寶馬3系轎車銷量為1700輛。

值得一提的是，上述結果僅僅是梅賽德斯奔馳、奧迪和寶馬三大品牌轎車車型2月在歐洲市場的數據，數據來源于根據JATO其他數據的推算，其中也不包括諸如休旅車車身款式的車型。JATO公布的數據還顯示，休旅車在歐洲市場受到熱捧意味著轎車只占到當期寶馬3系和奧迪A4車型銷量的四分之一，而這一比例在梅賽德斯奔馳C級車中為三分之一。2月份Model 3在歐洲銷量超越了阿爾法羅密歐的Giulia、捷豹XE和雷克薩斯IS，這三款在售的只有轎車車型。

JATO的數據顯示，Model 3在今年2月還摘得了歐洲最暢銷全電動車型的桂冠，其銷量超越了雷諾Zoe小型掀背車（當月在歐銷量為2884輛）以及日產Leaf電動汽車（當月在歐銷量為2333輛）。

特斯拉Model S轎車曾經在去年榮膺歐洲最暢銷高配車型稱號，而眼下Model 3在歐洲車市又拔得頭籌給予歐洲高端品牌更大的壓力。統計數據顯示，2018年Model S轎車在歐洲市場賣出16508輛，一舉超越三大實力最接近對手：梅賽德斯奔馳S級轎車（2018年在歐銷量12079輛）、寶馬7系轎車（2018年在歐銷量9575輛）、保時捷帕拉梅拉轎車（2018年在歐銷量9515輛）。

競爭對手來襲

業內人士指出，隨著德國高端品牌推出長程全電動新車型，Model 3很快將在歐洲面臨更大的競爭壓力。

根據特斯拉官網所示，目前在德國銷售的最便宜的Model 3轎車售價為53800歐元（約合60400美元），該車搭載雙引擎、四輪驅動以及一個長程電池組，其續航里程可達到537公里（約合Model Y4英里）。上述售價包含了德國當地給予的補貼。另外，在德銷售的性能版Model 3售價為64600歐元。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克今年3月曾經表示，搭載更小型電池、售價更低的Model 3將在今年夏末或者秋初同消費者見面。

JATO指出，Model 3在當地的成功幫助歐洲市場2月全電動車型銷量大漲92%，總數達到20000輛。特斯拉明年將在美國開售Model 3的跨界版車型Model Y，更高端的Model Y將在2020年秋天開始交付客戶，而標準版Model Y則會在2021年春天開啟銷售。

特斯拉此前表示，將從2021年初開始投產對歐出口的Model Y車型。后驅且搭載長程電池組的Model Y在德國市場的起售價為56000歐元，而雙擎版Model Y在德售價為60000歐元，性能版車型在德國市場則要賣到68000歐元。

JATO指出，今年2月歐洲汽車消費者對于SUV的需求依舊保持增長，該車型銷量占到當月總銷量的近37%。值得一提的是，JATO表示SUV、輕型商用車以及運動轎車是2月歐洲車市唯三呈現漲幅的車型領域。