研究報告內容摘要：
投資要點
鋰&磁材：上周電池級碳酸鋰價格下跌0.69%；與永磁材料相關的稀土氧化物中氧化釹（+2.48%）價格上漲，而氧化鏑（-1.03%）、氧化鋱（-0.76%）價格下跌。新能源汽車產量持續增長，長期來看碳酸鋰等下游需求巨大，建議關注鋰資源行業龍頭天齊鋰業及新能源汽車磁材+電驅雙輪驅動標的正海磁材。
鋰電池生產設備：今天國際就中標項目簽訂正式合同。電池白名單廢止，海外電池品牌在我國的產能建設有望開啟，建議關注先導智能等設備龍頭。此外建議關注科創板上市的鋰電后段設備商杭可科技。
鋰離子電池：寧德時代發布19年半年報，實現營收202.64億元，同比增長116.50%，歸母凈利潤21.02億元，同比增長130.79%；恩捷股份上半年實現營業收入13.78億元，同比增長41.44%，歸母凈利潤3.89億元，同比增長140.98%。建議關注合資車型電動化加速帶來的中高端車型放量機會，以及LG動力電池供應鏈的投資機會，看好寧德時代、星源材質、璞泰來。
驅動電機及充電設備：廣州發布2019年充電基礎設施建設補貼申報指南，要求充電樁保證5年正常連續使用。建議關注產業生態格局趨好、市占份額提升的電機電控領域，諸如匯川技術，以及充電領域的科士達。
工信部將支持有條件的地方建立燃油車禁行試點，新能源行業發展確定性增強。工信部將支持有條件的地方禁行燃油車，先行試點再進行推廣。預計國內新能源車銷量2019-2020年仍有望保持一定增速，自主品牌在此期間具備先發優勢，關注相關產業鏈，推薦上汽集團。
風險提示：1、電動車產銷增速放緩。隨著新能源汽車產銷基數的不斷增長，維持高增速將愈發困難，面向大眾的主流車型的推出成為關鍵；2、產業鏈價格戰加劇。補貼持續退坡以及新增產能的不斷投放，致使產業鏈各環節面臨降價壓力；3、海外競爭對手加速涌入。隨著國內市場的壯大及補貼政策的淡化，海外巨頭進入國內市場的腳步正在加快，對產業格局帶來新的沖擊。
