觸控IC廠硅統(tǒng)（2363）近年來積極轉(zhuǎn)型，進軍觸控面板市場已小有成果，近期更將目光瞄準車用電子市場！該公司的車用面板觸控IC已經(jīng)通過車規(guī)認證，即將送樣至汽車大廠，一旦出貨后力拚轉(zhuǎn)虧為盈。

目前市面上汽車開始導(dǎo)入更多電子設(shè)備，讓汽車變得更加智慧及安全，汽車在加裝主動式及被動式安全配備之后，便會搜集到許多行車資訊，廠商皆讓資訊以人性化及直覺化方式顯示，因此便會需要中控面板顯示行車資訊。

隨著電動車大廠特斯拉將中控臺以17吋面板呈現(xiàn)后，引發(fā)其他大型車廠開始跟進，紛紛加裝12～15吋的面板規(guī)格。在此趨勢導(dǎo)引下，目前已成為中高價房車的標準配備，中低價車款也已經(jīng)是選購配備，隨著汽車導(dǎo)入更多電子設(shè)備，車用面板未來將可望變成汽車的標準配備。

硅統(tǒng)目前已經(jīng)具備15吋規(guī)格的車用面板觸控IC，產(chǎn)品更通過車規(guī)AEC-Q100認證，最高已經(jīng)到達Grade2標準，也就代表該款I(lǐng)C可以承受最低溫達攝氏零下40度、最高溫達到105度的標準，目前已經(jīng)在送樣至車廠認證的階段。

除了車用觸控面板IC之外，硅統(tǒng)的觸控IC同時也進攻工業(yè)、大尺寸、筆電及一體成型電腦（All in One PC），不過目前營運規(guī)模仍在成長階段，硅統(tǒng)仍在積極耕耘當中。

法人表示，硅統(tǒng)從PC市場全面轉(zhuǎn)型進攻觸控IC市場后，成果仍有待進步，去年前3季每股凈損0.22元。不過，看好硅統(tǒng)未來在車用面板觸控IC通過汽車大廠認證并開始量產(chǎn)出貨后，有機會能夠藉此轉(zhuǎn)虧為盈。硅統(tǒng)不評論法人預(yù)估財務(wù)數(shù)字。

此外，硅統(tǒng)除了在觸控面板IC市場布局，也開始進軍eMMC及eMCP等記憶體晶片市場，目前已經(jīng)通過客戶認證，也開始小量出貨當中，法人預(yù)期，今年上半年在NAND Flash價格持穩(wěn)帶動下，硅統(tǒng)記憶體晶片領(lǐng)域可望出現(xiàn)明顯增長，帶動業(yè)績攀升。